Sizi teknik ayrıntılara boğmak istemiyorum. İranlı yetkililer tam 15.46’da bu merkezi arayarak helikopter sinyalleri talep ediyorlar.
16.05’te Cospas-Sarsat firma yetkilisine dönülüyor. Helikopterden bir sinyal alınmadığı bildiriliyor. İşin ciddiyeti hemen kavranıyor.
16.05’te İranlı yetkililer bu kez telefonla gece 00.00’dan itibaren yapılan taramalarda herhangi ELT sinyali tespit edilemediğini belirtiyor. Helikopterde ELT cihazı olup olmadığı soruluyor.
“ELT cihazı kapatıldı mı yoksa helikopterde yok muydu?” diye soruluyor. Ayrıca verilen koordinatlarda herhangi bir kaza olay bilgisi olup olmadığı ve bir “beacon” yani işaret ışığı kaydı olup olmadığı sorusu yöneltiliyor.