Geride bıraktığımız pazartesi ve perşembe günü tv100’de anlattığım “Ankara–İzmir Hızlı Tren Yolu İhalesi’’ndeki usulsüzlükler ve hukuksuzluklar sosyal medyanın en çok konuşulan konularından biri oldu.
Meseleyi biliyorsunuz:
İngiltere merkezli ERG İnşaat, Ulaştırma Bakanlığı’ndan Ankara–İzmir Hızlı Tren Yolu İhalesi’ni 2020 yılının Ekim ayında “adrese teslim’’ bir şekilde alıyor.
2 milyar 163 milyon EURO bedelle ERG’ye teslim edilen bu ihale, KBM adlı başka bir şirket tarafından önce yerel mahkemeye ardından ise Danıştay’a şikayet ediliyor.
KBM adlı firma, ERG İnşaat’a verilen ihalenin usulsüzlük ve hukuksuzluklarla dolu olduğunu belgeleriyle ortaya koyuyor. Ancak ne ilginçtir ki; mahkemeler KBM’nin belgelerine rağmen “İhalenin iptaline gerek yoktur’’ diyor. Böylece inşaat süreci başlıyor.
Mahkeme süreçlerini daha önce ayrıntılı olarak anlattığım için bunları yeniden hatırlatmayacağım.
VİDEOYU MUTLAKA İZLEYİN
Konuyu zaten perşembe gecesi tv100’de yayımlanan Sağlı–Sollu programında ayrıntılı olarak konuştuk. Bu yüzden, usulsüzlük ve hukuksuzluklara ilişkin detayları da yeniden yazmayacağım. Yazının sonunda yer alan linki tıklayarak 2 milyar 163 milyon EURO’luk skandalın detaylarını öğrenebilirsiniz.
Ben bugünkü yazıda, 2 milyar 163 milyon EURO’luk ihaleyi almasına rağmen, hâlâ Ulaştırma Bakanlığı’nın kapısını çalıp EKSTRA 1,5 milyar euro eski parayla 28 KATRİLYON daha isteyen ERG İnşaat’ın bu gözü doymaz tavrına direnen bürokratlardan bahsetmek istiyorum.