Kızıldeniz'de yük taşıyan gemilere yönelik saldırılar sanıldığının aksine Batı'ya ve küresel yük taşımacılığına zarar vermek yerine bir bütün olarak İsrail'in yeni ticaret koridoru projesini hayata geçirmesine hizmet ediyor.
Husilerin İsrail'e ait ya da İsrail'e giden gemilere yönelik iki aydan beri süren saldırıları, uluslararası ticarette son yılların en büyük krizini doğurdu. Kızıldeniz üzerinden Asya'dan Avrupa'ya giden nakliye maliyetleri şimdiden 4 kat arttı. Ancak krizin tırmanması ekonomik türbülansı daha da derinleştirecek gibi görünüyor.
Denizcilerin çift maaş talep etmesi ve sigorta oranlarının hızla artması nedeniyle gemicilik şirketleri Kızıldeniz'deki güzergâhtan uzaklaşıyor. Yüzlerce konteyner gemisi Ümit Burnu'na...