Bu iddiayı ilk duyduğumda dedim ki “Olmaz öyle şey bu Sarıgül’e git başka partiden aday ol demektir.” Ne yalan söyleyeyim çok ciddiye de almadım. Ancak CHP genel merkezinden gelen haberler parti içinde bir grubun Kılıçdaroğlu’na “Şişli nasıl olsa bizde, kimi aday gösterirsek kazanacağız. Eyüp’te AK Parti’yle kafa kafayayız. Sarıgül gibi güçlü bir isimle girersek Eyüp’ü de alırız” dediklerini öğrendim. Sarıgül o riski bir kez büyükşehir belediyesine aday olup aldı. Milletvekilliği aday adaylığı için ön seçime girerek ikinci kez de aldı. Şimdi üçüncü kez almaz. Velhasıl siyaseten CHP açısından yeni bir belediye kazanma fikri ne kadar mantıklıysa, adı Şişli’yle özdeşleşmiş, aylar önce çalışmaya başlayan Sarıgül’ün gidip başka bir ilçeden aday olmasını beklemek o kadar saçma.
HAYATİ BİLGİ: TEM'DE KARŞIDAN KARŞIYA GEÇMEK HALA YASAK!
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu yine müthiş bir işe imza attı. Meclis’te dün gece kanunlaşan düzenlemeyle trafik kanunu artık Batı’daki gibi yaya öncelikli hale geldi. Bundan sonra yaya kendini geçitte yola atınca araçlar durmak zorunda. Çünkü kanun artık yayada kusur aramayacak, direkt aracı sorumlu tutacak. Yaya geçidi gören sürücü çok dikkatli olmak zorunda. Lakin bu şu demek değil: Yayaya TEM otoyolunun istediği noktasında istediği gibi karşıdan karşıya geçmek serbest! 150’yle giden araç aniden otoyola atlayan yayaya durup yol vermek zorunda! Yayalar için öncelik trafikte ve geçitlerde söz konusu. Otoyol gibi karayolu gibi alanlar hâlâ yayalara kapalı! “Yahu bunu söylemeye ne gerek var?” demeyin. Türkiye’de trafik kazalarında can kaybında son dönemde en büyük artış yayalarda. Bunun en büyük nedeniyse yayaların trafik bilgisindeki yetersizlik.