Geçen pazar günkü yazımızda, yapımı devam eden “Çukurova
Bölgesel Havalimanı Üstyapı Tesislerinin Yapım İşi” ihalesini
gündeme getirmiştik.
Neredeyse 1 milyar lira (907 milyon 360 bin) yaklaşık yapım değerli
bir altyapı projesinin, yine sessiz sedasız 21/b yani davet
yöntemiyle ihale edildiğini yazdık.
DHMİ’nin (Devlet Hava Meydanları İşletmesi) 23 Mart’ta yapılan ilk
tur sonunda değerlendirmeye alınan 7 teklif arasında “en şanslı”
teklifin 906.7 milyon TL ile TAV Tepe Akfen-Nehirsu İnşaat
ortaklığına dair olduğunu da not düştük.
İlk turda en uygun teklifi vermiş görünen TAV-Tepe-Akfen’in
yanındaki Nehirsu İnşaat’ın 4 yıllık bir şirket olduğunu,
müteahhitlik sektörünün, yani “piyasa”nın, isimleri farklı olsa da
Nehirsu’nun da aslında, meşhur Bayburt Grubu ile bağlantılı
olduğunu konuştuğunu aktardık.
Ve yazıyı “Bakalım ikinci tur tekliflerde üstyapı kime kalacak”
sorusuyla tamamladık.
İkinci tur dün yapıldı
Çok beklemeye gerek kalmadı.
Pazarlıklı ihalenin 2. Turu dün sabah yapıldı. Ve sonuç pek de
şaşırtmadı. Duyurduğumuz gibi, ilk turda en uygun teklifi veren
ortaklık, dün de 899 milyon 25 bin TL teklif verdi.
Bu fiyat teklifinin sınır değer üzerinden olduğu belirtilirken,
yüzde 1 indirime bile karşılık gelmiyor.
Ve bu komik indirim, ilan edilmeden yapılan milyarlık havalimanı
üstyapı işinin kime verileceğinin önceden belli olduğu yolundaki
iddiaları güçlendiriyor.
Bu kadar düşük bir indirimle sözleşme imzalanmasının kamuya
gelecekteki maliyetinin ne olacağı bugünden belirsiz.
Zaten yatı...