BAZI sektörlerdeki değişim hızı baş döndürücü durumda... Özellikle dijital dünyadaki bilgi yenilenmesi artık birkaç yılda bir değil; birkaç ayda bir yenileniyor. Bu hıza yetişmek mümkün değil.
Ekonomilerin bel kemiğini oluşturan, büyük sektörlerde de bir
geçiş dönemi yaşanıyor.
Örneğin otomotivde böyle bir görüntü var.
Autopromotec tarafından düzenlenen Futurmotive Fuarı’na ve
konferanslarına katıldım.
İtalya’nın Bologna şehrindeki bu özel fuarda aldığım notları bugün
sizlerle paylaşacağım.
Sektörde elektrikli araçların sayısı artıyor. Hidrojenli yeni
modeller de piyasaya giriyor. Ama benzinli ve dizelli arabalardan
da vazgeçmek öyle kolay değil.
Tablo sadece Türkiye için de geçerli değil.
Bu arada Çin’in bir atağı var; Avrupalı üreticiler Çin’in bu hızlı
değişiminden biraz rahatsızlar...
Çinli üreticiler harika modeller yaptılar ve teknolojide de çok
iyiler...
O yüzden Bologna’daki Autopromotec’in Futurmotive Fuarı gelecekten
haberler vermesi adına önemliydi.
Mobilite ve otomotiv sektörleri Avrupa’da ilk kez bir araya
geldi.
Uzmanlar tarafından başarılı bulunan etkinlik, otomotivde yenilik,
enerji ve ekolojik dönüşüm, mobilitede ise elektrikli araçların
şarj ve altyapı sistemleri odaklıydı.
300’ün üzerinde katılımcı firmanın yer aldığı etkinliğe
ziyaretçiler de yoğun ilgi gösterdi.
Türkiye’den Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği ve Otomotiv
Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği gibi önemli birlik ve
dernekler etkinliğe üst düzey katılım yaptı.
Autopromotec Yönetim Kurulu Başkanı Renzo Servadei ile buluştuk;
Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Başkanı Baran Çelik de
bizlerle birlikteydi.
Renzo Servadei Türkiye’yi çok iyi tanıyan ve takip eden biri...
Son dönemde otomotivde en önemli üreticilerden biri haline
geldiğimizin farkında...
Özellikle TOGG üretiminin bunun iyi bir göstergesi olduğunu
düşünüyor.
Türkiye’nin otomotivde bu dönüşümde önemli bir yeri olabilir.