Ankara’dan Eskişehir’e ya da Konya’ya gidenler de 480 lira yerine bin 687 TL ödeyecek. Polatlı-Eskişehir abonmanı da 352 TL’den bin 260 TL’ye çıktı. İstanbul abonmanını tahmin etmişsinizdir zaten: 2 bin 100 TL’ydi, 3 bin 847 TL oldu.
Sayıştay’a sorarsanız, TCDD zaten yüzde 10 olması gereken kârlılığın çok üzerinde kâr edeceği fiyatlar uyguluyordu.
TCDD’ye sorarsanız abonmanlar toplam yolcular içinde yüzde 5. Ayrıca indirimli mevcut fiyatlar gerçekçi değildi, güncellenmeliydi. Normal yolcu 18 liraya giderken abonmanı olan 4 liraya gitmesin.
İşin aslını öğrenmek için yıllarca TCDD’de görev yapmış, hızlı trenin mimarlarından biriyle görüştüm.
“Nedir bu zammın sırrı?” dedim.
“Biliyorum ama her şeyi söylemek doğru olmaz” diye güldü.