Cumhuriyet hükümetleri, farklı yollarla ve farklı şekilde altyapı yatırımları yaptı. Aksi halde şimdi Osmanlı'dan devraldığımız bir Türkiye'de yaşıyor olurduk .
Devlet altyapı yatırımları en yoğun olarak, 1934-1939 birinci beş yıllık sanayi planı ile yapıldı. Büyük sermaye ve ileri teknoloji gerektiren 20 fabrika kurulması hedeflendi ve gerçekleşti.
Aynı dönemde, yabancılara ait demiryolları ve limanlar özelleştirildi ve yenileri yapıldı.
1990'dan beri siyasi iktidarların özelleştirdikleri işte bu yatırımlardır.
Demirel, GAP'a çok önem verirdi. ''GAP'ı gaptırmam'' diye de meşhur bir sözü var.
Hükümetlerin yaptıkları kamu altyapı yatırımlarının tamamı bütçe imkanlar ile veya devletin borçlanması ile yapıldı.