Mercedes, G serisinin off road testi için Meksika’ya davet edince doğrusu biraz şaşırdım. “Türkiye’den daha iyi off road testi mi olur?” dedim.
“Bütün dünyadan otomobil yazarları gelecek. Çok ilginç bir parkur hazırlamışlar. Pişman olmazsınız” yanıtını alınca “Başka kimler gelecek?” diye sordum.
Hürriyet’ten Ertuğrul Özkök, Sabah’tan Şelale Kadak, Sözcü’den Özlem Gürses, NTV’den Saffet Üçüncü davetliymiş. Özkök’le seyahat eğlencelidir. Saffet’le otomobille ilgili her şeyi yapmak keyiflidir.
Özlem ve Şelale’yi de severim. Gidelim o zaman...
Her ne kadar bir otomobil testi için 10 bin kilometreyi aşkın bir yol gidip, 2 gün sonra o yolu geri dönmek zoruma gitse de, yola koyulduk.
Mexico City’ye varışımızın ertesi günü Mercedes G500’leri alıp yola revan olduk.
Mercedes, test için G serisinin iki değişik versiyonunu hazırlamış. Biri bildiğimiz G500. Diğeri ise bir süredir yapmakta oldukları G500 4x4 Square ya da Kare. G500 4x4 Kare G serisinin hormonlusu gibi. Motor aynı. Görünüm aynı ama G500’e oranla yerden 4.5 santim daha yüksek. Aks aralığı 25 santim daha fazla. Genişliği 210 cm. Yüksekliği ise normal G serisine oranla 32 santim daha fazla. 225 cm. Bu nedenle arazide yaklaşma açıları daha yüksek. Normal G serisi 60 cm sudan rahatça geçebilirken Kare’nin geçebileceği su yüksekliği 1 metre.