Aynı anda direksiyon da sertleşip kilitlenme noktasına gelir.
Otomobilin sahibi E.Y. zor bela aracı durdurup yolun kenarına çeker ve servis çağırır.
Gelen servis aracı çekerek merkeze götürür.
Bir hafta sonra E.Y. de servise giderek aracının durumunu sorar.
Aracın motoru patlamış, şanzımanı dağılmıştır ve servisten “Aracınız pert oldu” yanıtını alır.
Servis kendisine “Sürü hatasından kaynaklanmayan ve imalata bağlı nedenlerle araç pert olmuştur” diye resmi bir yazı verir.
Türkiye’deki distribütör, aracın kendilerinden satın alınmadığını söyleyerek sorumluluk kabul etmez, ki haklıdır.
Ancak markanın araçları dünya genelinde garanti kapsamında olduğu için E.Y. İngiltere’deki merkeze resmi bir yazı yazar ve durumu anlatarak mağduriyetinin giderilmesini ister.
Markanın sahibi İngiliz Land Rover Company yanıt bile vermez.