Rüyamda görsem inanmazdım. “Neyi” diyeceksiniz. Söyleyeyim. Bir
Renault ile sokakta dolaşırken etrafıma bir kalabalığın toplanıp
otomobili inceleyeceğini, gençlerin fotoğrafını çekeceğini, iyice
meraklı olanların otomobille ilgili sorular soracağını yemin ederim
rüyamda görsem inanmazdım. İstanbul sokaklarında ilgi çekici
olduğunu bildiğim pek çok otomobille gezdim. Çok önemli spor
otomobillerle, az bulunur antika otomobillerle, türünün tek örneği
olan özel imalat otomobillerle... Emin olun pek azı bu Renault
kadar ilgi çekti.
Sözünü ettiğim otomobil, Renault’nun pek yakında Türkiye piyasasına
vermeye hazırlandığı orta lüks segmentteki yeni otomobili Talisman.
Talisman’ın kelime anlamı “Tılsım” ya da “Muska”. Ve bu “Muska”
büyük ihtimalle Renault’nun orta lüks segmentteki kötü şansını
yenmesini sağlayacak. Çünkü Renault uzunca bir süredir bu sınıfta
başarılı olamıyordu. Birkaç yıl önce Latitude adında bir otomobil
yaptılar. Bu otomobili de Türkiye’de ilk ben denedim ve o zaman
şöyle yazdım: “Bu segmentte pek şansı yok. Fransız markalı bir
Uzakdoğulu ve fiyat-kalite orantısında talep görmesi zor.”
Ancak Latitude’ün aksine yeni Talisman, Renault’ya bu segmentte
büyük bir şans getireceğe benziyor. Yeni Talisman’ın arkasındaki
isim ise Renault’nun tasarım atölyesinin başına geçmesiyle birlikte
markaya müthiş bir dinamizm getiren Hollandalı tasarımcı Laurens
van den Acker. Van den Acker’in ilk büyük atılımı, Clio’ya
kazandırdığı yepyeni modern tasarımdı. Şimdi Talisman’la bu
başarıyı perçinlemeye doğru ilerliyor Hollandalı.
Fotoğraflarda da göreceğiniz üzere, dış tasarım oldukça güzel. Ve
aslında biraz da hibrit bir tasarım. Yandan Audi izleri, Ford
Mondeo’dan küçük detaylarla zenginleştirilmiş gibi duruyor. Arkadan
bakınca yine Audi’yi temel almış stopların, Porsche
Macan’laştırılıp biraz da Amerikan tarzıyla bütünleştirildiğini,
alt tarafın ve egzoz çıkışlarının ise Mercedes C Klasse’yi örnek
almış gibi göründüğünü fark ediyor insan. Ancak asıl patlama
otomobilin içinde. Ben bildim bileli Renault, otomobillerin iç
dizaynını pek beceremez. Kötü değildir ama iyi hiç değildir.
Talisman’da Renault tam anlamıyla kendini aşmış.
BU ARACIN ETIKETİNDE 150 BİN LİRA YAZMALI
Otomobilin fiyatını sorduğum zaman yanıt alamadım. Henüz
belirlememişler. “Sence ne eder?” diye sordular. Madem belirlemek
bana kaldı söyleyeyim. Eğer bu otomobilin önünde Renault değil de
Mercedes, BMW, Audi amblemi olsaydı bu donanımla 250 bin liraya
satılırdı. Renault eğer bu otomobilin piyasada rekabetçi bir
şekilde yer almasını istiyorsa iyi donanımlı baz modelini 110-120
bin liraya satmalı. Benim denediğim “fulün fulü” diye tabir edileni
ise 150 bin TL civarında bir fiyat etiketine sahip olmalı.