Gültekin Kara Dünya Gazetesi

Formülü açıklıyorum…

Yerli otomobil üretiminden bayağı bir iş çıkıyor. Gazetelerde, toplantılarda güzel güzel tartışıyoruz. Aslında çok fazla tartışmaya gerek yok. Formül basit. Yerli otomobili yapmayacaksın. Sinema...

12 Haziran 2017 | 183 okunma

Yerli otomobil üretiminden bayağı bir iş çıkıyor. Gazetelerde, toplantılarda güzel güzel tartışıyoruz. Aslında çok fazla tartışmaya gerek yok. Formül basit.

Yerli otomobili yapmayacaksın.

Sinema dünyasının en kült filmlerinden bir tanesi olan Matrix’in kahramanı Neo’ya söylendiği gibi “Aslında kaşık yok.”

Çünkü aslında yerli otomobil diye bir şey yok.

Bu perspektiften baktığınız zaman üreteceğiniz yerli, dört tekerlekli, motorlu bir taşıma aracı olur.

Zira, bir otomobili otomobil yapan, mekanik aksamı değil, markasıdır. İşte o yüzden Çinli üreticiler kendi markalarını üretme aşamasında başarısız olup, ellerindeki sınırsız kaynakla, algısı güçlü, finansmanı zayıf markaları satın aldılar.

İşte o yüzden mekanik aksamı tamamen aynı olan VW Grubu bünyesindeki otomobiller içinde, Volkswagen, marka algısıyla ön plana çıkarken, Skoda daha yeni yeni yükseliyor. Markanın gücü sayesinde insanlar “Evet aynı mekanik, daha ucuz, servisi de yaygın ama diğeri de ….” söylemiyle, bilinçli olarak markaya daha fazla para yatırıyorlar.

Bugün Türkiye’de yapılan, devlet talebiyle, devlete boyunlarından bağlı olan kişileri, ekonominin doğal akışının tersine bir yöne zorlayarak otomobil ürettirmeye çalışmaktır. Ben yiğit olmaya talibim.

YAZININ DEVAMI

YAZARIN DİĞER YAZILARI
Son kale 01 Ekim 2018 | 155 Okunma Kiralama yoğun bakımda 17 Eylül 2018 | 208 Okunma Kamu araçları 10 Eylül 2018 | 336 Okunma Keşke yanılsam 03 Eylül 2018 | 189 Okunma İktisadi bakış 27 Ağustos 2018 | 199 Okunma