Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), 2020 yılını değerlendirerek 2021 beklentilerini paylaştı. Buna göre, otomotiv tedarik sanayi iç pazardaki yüksek talebin etkisiyle yılı 2019 yılına göre yüzde 10 üretim kaybı ile tamamladı. İhracat pazarlarındaki yavaşlamanın etkisiyle 2020 yılında otomotiv tedarik sanayinin ihracatı yüzde 11.4 daralarak 9.4 milyar dolar oldu. Bu dönemde sektörün ciro kaybı ise 22 milyar lirayı buldu.
Türkiye’nin en büyük otomotiv kuruluşlarından Oyak Renault, Bursa’da ürettiği Megane ve Clio modellerinin yüzde 80’ini, 70 ülkeye ihraç ediyor.
TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Kemal Yazıcı, “Otomotiv tedarik sanayicilerinin kasasından geçen sene 3 milyar dolar eksildi. 2021’in dünyada olduğu gibi Türkiye’de de toparlanma yılı olmasını bekliyoruz. Bu sene ülkemizde araç üretiminin yüzde 13 artışla 1.5 milyon adet, otomotiv ihracatının 30 milyar dolar, tedarik sanayi ihracatının ise 10.5 milyar dolar olacağını tahmin ediyoruz” dedi.
TAYSAD Başkanı Alper Kanca ise otomotiv sanayisinin, yurtdışındaki algısını yükseltmek ve yeni işbirlikleri geliştirmek amacıyla Türkiye Tanıtım Grubu (TTG) desteği ve Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçılar Birliği (OİB) işbirliği ile Almanya, Fransa ve İngiltere’de tanıtım çalışmaları gerçekleştirdiğini duyurdu.
Yeni Juke 229 bin 900 lira başlangıç fiyatıyla bayilerdeki yerini alıyor. Nissan Türkiye, Kuzey Afrika ve Bağımsız Devletler Topluluğu Genel Müdürü Emre Doğueri, yeni Juke’un müşterilerin beklentilerini fazlasıyla karşılayacağına inandıklarını söyledi.