"Ceza hukukunda, ceza sadece suçu ödetmek amacı taşımaz. Asıl
hedefi suçları önlemektir" diye yazmış, bizdeki cezaların "Önleme
gücü"nün nerdeyse sıfır olduğunu söylemiş ve "Türk Ceza Yasası
A'dan Z'ye değişmeli" demiştim.
Adalet Bakanı Abdulhamit Gül, gayet nazik bir yanıt vermiş, "Hayır"
demişti. "Bizim yasalar önleme amacı için de yeterlidir."
Şimdi okumaya başlayalım lütfen.. Çocuklarımız için okuyalım..
Hemen her gün okul servislerinde başlarına bir şeyler gelen ve
gelmeye devam eden çocuklarımız için..
Bu defa benim de aklım durdu, Safter Yılmaz dostumun Los
Angeles'tan yolladığı haberi okurken..
O ülkede insana, hele çocuklara verilen değeri biliyorum. Biliyorum
da, bu kadarını tahmin etmem mümkün değildi..
San Bernardino 200 bin kişilik bir ilçe.. Los Angeles'in kuzey
doğusunda ve Las Vegas yolu üzerinde.. Olay orda cereyan etmiş.
Bu ilçenin kendi Okul Yönetimi var.. Bizim Milli Eğitim Müdürlüğü
işte.. İlçedeki öğrencileri özel bir okul servisi şirketi
taşıyor.
6 yaşındaki İsabella Sanchez, San Bernardino'da 2012'de ilkokula
başlamış.. İki ay sonra, annesi onu durağa götürememiş. Bir
komşusuyla uğurlamış..
Karşıdan okul otobüsünün geldiğini gören İsabella, komşu teyzenin
elinden kurtulup yola fırlamış ve.. Hızla gelen bir araba,
İsabella'ya çarpıp küçük kızı 6 metre öteye fırlatmış
Koma halinde hastaneye kaldırılan küçük kızın kalbi birkaç defa
durmuş. Kurtarmışlar ama 3 ay komada kalmış. Beyninde zedelenme,
boynu, kolları, bacakları ve kalçasında kırıklar varmış. Tekerlekli
sandalyeye ve 24 saat bakıma mahkûm olmuş.
Kızın ailesi, Servis şirketini dava etmiş.
Safter'in yolladığı habere göre, jüri, tam beş yıl sonra karar
vermiş.
Buyrun aklımı durduran karara..
Okul Servisi şirketi, küçük İsabella ve ailesine 36.1 milyon dolar
tazminat ödemeye mahkûm edilmiş..
36.1 milyon dolar. Yazıyorum..
130 milyon Türk Lirası..
Gerekçe..
"Şirket, okul ve durak bölgesinin gözü ve kulağı olmalıdır. Servis
otobüsü durağında olan kazadan onlar sorumludur. Servis şoförleri
görev yaptıkları bölgedeki tüm eksikleri şirkete rapor etmek ve
insanların ve çocukların güvenliği için gerekli önlemlerin
alınmasını derhal sağlamak zorundadırlar."
Mahkeme, dört anne görevlendirmiş ve bölgede yürüyüş testleri
yapılmış. Yaya geçidi, servis durağından dört bina önceymiş.
Anneler beş hafta boyu, geçitten değil, durağın hizasından karşıya
geçmişler. Servis şoförü de her defasında onların güvensiz
geçişlerini görmüş ama hiçbir şey yapmamış. Tam durağın oradaki
güvensiz alan aynen kalmış.. Anneler mahkemede bu aldırışsızlığı
anlatmışlar.
Bölge Milli Eğitim Müdürü "Bölgedeki tehlikeli durumları servis
sürücüleri rapor etmek zorundadırlar. Güvenli olmayan karşıya
geçişleri bildirmeleri gerekirdi" demiş.
Mahkeme iki servis sürücüsünü de dinlemiş. Onlar "Biz tehlikeli bir
durum görmedik" demişler.
Ailenin avukatı, "Şirket, bu sürücüler için hiçbir eylem yapmadı.
Kimse kovulmadı. Güvensiz geçişler yerli yerinde duruyor" diye
konuşmuş.