2015 yılının ikinci yarısı Rusya-Mısır ve Türkiye’yi etkileyen iki önemli havacılık olayı yaşandı. 31 Ekim’de Mısır’ın tatil bölgesi Şarm El Şeyh’ten havalanan 224 yolcu ile mürettebatı taşıyan Rus havayolu şirketi Metro Jet’in uçağı teröristler tarafından düşürüldü. 24 Kasım 2015’te ise Rus askeri jeti, Türk Hava Kuvvetleri tarafından vuruldu.
Her iki olayın siyasi olduğu kadar ekonomik yansımaları da büyüktü. Moskova, yolcu uçağına yapılan saldırının hemen ardından kasım ayında Rusya-Mısır uçuşlarını askıya aldı. Askeri jetin düşürülmesinin hemen ardından ise Türkiye’ye öncelikli turizm olmak üzere ekonomik ambargo uygulanmaya başlandı.
Mısır’da turist sayısı % 46 azaldı
Mısır’da yaşananların faturası ağır oldu. Ülkenin İstatistik Dairesi CAPMAS’ın verilerine göre ilk yıl düşüş yüzde 46’yı buldu. Gecelemelerdeki azalma ise yüzde 67’yi aştı. Charter seferler için yapılan desteğin uçak başına 3 bin dolara yükselmesi dahi çözüm olmadı. 2010 yılında 15 milyon turisti ağırlayan Mısır, 2015’te 9.3 milyon kişiyi misafir etti. Bu rakamın 3.1 milyonu Rusya’dan gelenlerdi. 2016’da ise Rusya’dan gelenler bıçak gibi kesildi. Mısır’ın turist sayısı 5.4 milyona kadar düştü.
Türkiye’ye yansıması % 93’e ulaştı
Benzer durum Türkiye’de de yaşandı. 2014’te 36 milyon yabancıyı ağırladı Türkiye. Bunun 4.5 milyonu Rus misafirlerdi. 2015’in kasım ayında Rus jeti düştü. Yılı kapatmaya birkaç ay kalmasına rağmen rakam 3.6 milyona geriledi. 2016’da ise Rus turist sayısı bazı aylarda yüzde 93’lere vardı.