Mecidiyeköy’de eski Likör Fabrikası arazisine yapılan ve Quasar adı verilen iki gökdelenle ilgili imar planları İstanbul 5. İdare Mahkemesi tarafından iptal edildi. Şehir plancılarının açtığı dava üzerine planlar iptal edilirken inşaatın neredeyse dörtte üçü tamamlanmış gökdelenler göğe yükselmiş bulunuyor.
Neden böyle oldu? Yargı mı geç işledi? Hayır...
İstanbul Şehir Plancıları Odası oynanan oyunu şöyle açıklıyor:
“Söz konusu alana ilişkin 2008 yılında TOKİ, 2011 yılında ise İBB tarafından onaylanan planlar da Odamız tarafından yargıya taşınmış ve mahkemelerce iptal edilmişti. Planlara ilişkin ilk iptal kararı verildiğinde, tescilli kültür varlığı olan Likör Fabrikası arazisi üzerinde henüz inşaat başlamamıştı. Ancak süreç içinde önce İstanbul Belediyesi ve daha sonra Çevre Bakanlığıtarafından plan onama yetkileri hukuksuzluğa kılıf uydurulmak suretiyle kullanılmış, aynı içerikteki planlar yeniden onaylanmış ve mahkeme kararları hiçe sayılmıştır. Ne yazık ki söz konusu alan üzerinde bugün “İstanbul`u süsleyen nadide bir takı gibi Mecidiyeköy`de ışıldıyor” sloganıyla lanse edilen Quasar İstanbul adında bir ucube yükselmiş durumda.”
* * *
Belediye ve bakanlığın, yargı kararlarını arkadan dolanarak geçersiz kılması ve gökdelene yol vermesi nedendir? Belediye ve devletin, trafiği altüst edecek yapıların çoğalmasından kazancı nedir? Şehrin mahvedilmesi uğruna kim ne kazanıyor bu işlerden?
Gebze - Halkalı
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım müjdeyi! verdi:
- Gebze-Halkalı tren hattı projesi çalışmaları 2018 yılının ilk aylarında bitirilecek...
Gebze-Halkalı hattı toplam 76 kilometre... Bu hattın Ayrılıkçeşme - Kazlıçeşme arasındaki 13 kilometrelik bölümü açıldı... Geri kalan 63 kilometre ortada kaldı.
Marmaray’ın tümü 2010 yılında açılacaktı. Ancak o tarihe gelindiğinde Doğuş Holdingönderliğindeki konsorsiyum ihaleden çekildi, 4 yıl boşa geçmiş oldu. Yeni bir ihale açıldı. İspanyol OHL konsorsiyumu kazandı. Ancak onlar da yarı yolda durdular, 400 milyon dolar daha isteriz diye tutturdular.