22 Mayıs kongresinin ardından yeni kurulan Binali Yıldırım hükümetiyle beraber AK Parti içi gereksiz polemiklere artık son verilmeli ve ulaştırma, savunma sanayisi ve enerji gibi alanlarda devam eden projelerin hız kesmeden sürmesi, karar aşamasındakilerin de yeni dönemde hayata geçirilmesi sağlanmalı.
***
Unutmayalım ki İstanbul 3. havalimanı, İstanbul- Bursa- İzmir
(Körfez Geçiş Köprüsü dahil) ve Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan
Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli'nin de aralarında bulunduğu çok
sayıda projenin tamamlanması, AK Parti'nin 1 Kasım vaatleri
arasında yer aldı. Bunlar 2019'a kadar yapılmak zorunda.
AK Parti son 13 yılda gerçekleştirdiği 260 milyar liranın üzerinde
yatırımla aralarında Marmaray, Ankaraİstanbul Yüksek Hızlı Tren
(YHT) gibi büyük projeleri hayata geçirdi, İstanbul'a 3.
havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3. Köprü), İstanbul- İzmir
Otoyolu, Kars-Bakü- Tiflis demiryolu hattı, 3 Katlı Büyük İstanbul
Tüneli Projesi'nin de yapımına başladı. Binali Yıldırım döneminde
bu projelerin de hızlanması gerekiyor. Çünkü son dönemde bir
duraklama olduğu bir gerçek...
***
Peki yeni döneme damga vuracak dev projelerdeki son durum ne?
İstanbul -İzmir Otoyolu Projesi'nin 40 kilometrelik kısmı
tamamlandı sayılır. Projenin köprü kısmı, Yavuz Sultan Selim
Köprüsü (3. Köprü) ile Avrasya Tüneli bu yıl tamamlanacak. Kanal
İstanbul Projesine yönelik ise ilgili tarafların katılımıyla
çalışmalara başlandı. Şartname yazım aşamasına geldi.
***
İstanbul'un trafiğini rahatlatmak amacıyla hazırlanan 3 Katlı Büyük
İstanbul Tüneli Projesi'nde çalışmalar ihale aşamasına geldi.
Lapseki- Gelibolu arasında yapılması planlanan Çanakkale Boğaz
Köprüsü'nün ihalesine çıkılacak. İstanbul üzerindeki yükü alıp,
Çanakkale üzerinden Avrupa'ya taşıyacak köprü, 2 bin 23 metre orta
açıklık, toplam 3 bin 623 metre uzunluğuyla dünyanın en uzun asma
köprüsü olacak. Proje, yap- işlet- devret modeliyle hayata
geçirilecek. Kars- Bakü- Tiflis Demiryolu Hattı tamamlanacak.