Fildişi Sahili'nin en büyük şehri Abidjan'dan Gana'nın başkenti Akra'ya geçiyoruz. İki sıra ileride, THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı oturuyor. Yüzünde coşkulu bir tebessüm… Sebebini soruyorum tarihi kâr rekorunu müjdeliyor: "1 milyar doları geçtik." Türkiye'nin artık 9 sıfırla yazılan dolar kârlı markası var ve bunu nasıl sağladığını merak ediyorum. Aycı sıralıyor: 1- akaryakıt fiyatları, 2- verimlilik artışı ve iştiraklerdeki kârlılık, 3-Türkiye çıkışlı gelirler, eurodan dolara dönüş, 4- akıllı finansman ve borçlanma yöntemi, 5- proaktif filo yönetimi… Burada dikkatimi çeken, değer üretmeyen iş süreçlerini iyileştirince ortaya çok olumlu sonuçlar çıkabileceği kuralının THY örneğinde gerçekleştiği oldu. Misal talebin yüksek olduğu pazarlarda gelişme, bazı hatları (Libya örneği) kapatma zorunluluğuna rağmen büyüme ve mevsimselliği tersine çevirme…