Şeref Oğuz Sabah Gazetesi

Operasyonlara rağmen %15'i bitti

Yeni havaalanı sayesinde dar gövdeli uçaklarla gelişmiş ekonomilerin yarısına geniş gövdeli uçaklarla dünyanın tamamına İstanbul'dan erişim mümkün olacak. Bu sayede Türkiye hava...

26 Aralık 2015 | 1.490 okunma

Yeni havaalanı sayesinde dar gövdeli uçaklarla gelişmiş ekonomilerin yarısına geniş gövdeli uçaklarla dünyanın tamamına İstanbul'dan erişim mümkün olacak. Bu sayede Türkiye hava yolu ulaşımında kural koyucu konumuna yükseliyor


Dün 25 Aralık darbe girişiminin yıldönümüydü. 2 yıl önce darbeciler, Türkiye'yi 2023 hedeflerine taşıyacak mega projeleri hayata geçiren işadamları gözaltına alınıyor, başta yeni havalimanı olmak üzere 3. Köprü, Kanal İstanbul ve benzeri yatırımların faaliyeti durduruluyordu. Önceki gün, Gezi Parkı platformu ve 25 Aralık darbecilerinin hedefindeki yeni havalimanı inşaatındaydık. Havadan helikopterle inşaat alanını gezdik, proje hakkında brifing aldık.... Öncelikle müteahhitleri gözaltına alınarak sabote edilmek istenen yeni havalimanına ilk uçağın ne zaman ineceğini öğrendik; 26 Şubat 2018. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın doğum gününde, yeni havalimanının ilk etabı bitmiş ve resmi tarifeli ilk uçuş başlamış olacak. Böylelikle İstanbul, havayolu ulaşımında dengeleri değiştirecek ve Türkiye'yi dünyanın tam ortasına yerleştirmiş olacak. 

2 BİN 200 KAMYON ÇALIŞIYOR 
Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı ve yeni havalimanı inşaat şirketi İGA'nın yöneticilerinden Nihat Özdemir, dünyanın en büyük şantiyesi durumuna geldiklerini söylüyor. İlk etabında, Monako kadar alana kurulacak terminalin devreye alınması, 25 Aralık operasyonu ve izleyen süreçteki karalamalara rağmen geciktirilmiyor aksine sözleşmeden de önce teslim ediliyor. Özdemir, şu ana kadar proje finansmanın dörtte biri kadar harcama (1 milyar 250 milyon euro) gerçekleştiğini belirtiyor ve ekliyor: "İşlerin yüzde 15'i tamamlanmış durumda." İGA Genel Müdürü Yusuf Akçayoğlu, havalimanı gibi son derece karmaşık projede 110 farklı hizmet alımı gerçekleştiğini, iş tamamlamanın, paydaşları ve diğer çalışma gruplarıyla birlikte yürütülme zorunluluğundan söz ediyor. Çevrecilerden darbecilere dek tüm engellere rağmen tahmin edilenden daha da fazla balçık çıkmasına rağmen 10 bin 200 işçi, 2 bin 200 kamyon ve iş makinesi, yüzlerce vinç, gece gündüz çalışarak yeni havalimanını 26 Şubat 2018'e yetiştirecek. 

YAZININ DEVAMI

YAZARIN DİĞER YAZILARI
Şeffaf ve güçlü Devlet AŞ 19 Kasım 2018 | 4.688 Okunma Fakir ülke zengin ülke farkına dair 18 Kasım 2018 | 5.975 Okunma Türkiye’nin kadın gücü 16 Kasım 2018 | 4.240 Okunma 2023 için yap-kirala-devret modeli 15 Kasım 2018 | 4.772 Okunma Gençler 1 günü 34 saat hissediyor 14 Kasım 2018 | 5.293 Okunma