Dünyada her yıl 7.3 milyar insan havayolunu
kullanıyor. Türkiye'de ise bu rakam 381 milyon yolcu...
Hava trafiğinin 50 yıl önceki merkezi Atlantik iken
2030'larda bu merkez,Pasifik'e taşınacak ama bugün merkezde
Türkiye yer alıyor.
Avrupa, yakın gelecekte dış hat trafiğinin en yoğun
olacağı bölge ve Asya ile Ortadoğu en hızlı
artış gösteren bölgeler... Bu yapı içinde havacılığın ekonomik
katkısı, dünyada 58 milyon iş gücü, 2.4 trilyon $'lık
milli gelire ilave kaynak... Kısaca global ekonominin%3.4'ü ediyor.
20 yıl sonra işgücü 105 milyon istihdama, gelir
de %4.1 ile 6 trilyon $'a tırmanacak.
Türkiye'de ise gayrisafi yurtiçi hasılanın %5.9'u havacılık
sektöründen geliyor ve bu rakam 2035'te GSYH'nin %7'sine
ulaşacak. Ancak bu, sektörün kazancı... Oysa
havacılıktaki dramatik gelişmenin, bütün sektörleri yatay
kesen, tıpkı bilişimdeki gibiherkesi dönüştüren etkisi, çok daha
büyük...
THY'nin Miami'ye açtığı ilk seferdeyiz. 12 bin metre yukarıda,
Kimyevi Maddeler ve Mamulleri İhracatçıları Birliği
Başkanı Murat Akyüz'le sohbet ediyoruz: "Gerileyen ihracata
yeni pazarlar aramak için bu uçaktayız ve THY'nin bize sunduğu
imkânlar sayesinde bunu başarıyoruz."