Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, dünyanın en
büyük havalimanına taşınma stratejisini açıkladı; "45 saatte, 15
bin TIR ile 33 bin personel taşınacak. Tıpkı 1453'teki İstanbul'un
fethinde gemilerin karadan Haliç'e indirilmesi gibi…" Atlanta
Havalimanı, dünyanın halen en büyüğü… O bile yeni havalimanımızın
kapladığı alan içinde otopark gibi kalıyor. Bayrak taşıyıcı
havayolu şirketimizin bu büyük yürüyüşü, havacılık tarihinin en
büyük göçü olacak. Toplamda 15 bin araç taşıyacak. Uç uca
eklendiğinde 300 kilometreyi bulan konvoy, 30 Ekim'de yola çıkacak
ve 31 Ekim saat 14:00'te THY'nin yeni alandan ilk uçuşu başkent
Ankara'ya olacak.
GEMİLERİ YAKTIK GERİ DÖNÜŞ YOK
Bir push-back aracının ağırlığının 44 ton olduğu düşünülürse,
böylesine dev taşınmanın güçlüğü ve boyutu ortaya çıkıyor. İlker
Aycı, milattan önce 218'de büyük kumandan Anibal'ın fillerle Alp
dağlarını aşmasını örnek gösteriyor. THY'nin büyük göçünün buna
eşdeğer hacimde olduğuna dikkat çekiyor. Fatih Sultan Mehmet'in
İstanbul'un fethine 30 bin civarında asker katıldığını
hatırlatarak; "Atalarımız gibi biz de yeni yuvamıza Fatih yürüyüşü
gerçekleştireceğiz" diyor. Aycı'ya ben de tarihten örnek vererek,
Tarık Bin Ziyad'ın Cebelitarık geçişini hatırlatıyorum ve "işler
yolunda gitmezse Atatürk Havalimanı kriz planı olarak işleyecek
mi?" diye soruyorum. Aycı'nın cevabı net; "gemileri yaktık, geri
dönüş yok." Böylesine dev göç sırasında ortaya çıkabilecek
aksaklıklara karşılık bizden anlayış bekliyor Aycı; "Ana mutfağımız
bir süre daha Atatürk'te kalacak. Bazı hangarları bir süre daha
koruyacağız. " Yeni yuvada 2 milyon ton kapasiteli tesisleriyle
dünyanın en büyük kargo taşıyıcısı olacakları iddiasını paylaşan
İlker Aycı; "Ülkenin en değerli ve halka açık markasını riske
atamayız. Bu yüzden ben ve yanımdaki ekibim, sürekli yeni alana
uçuyor, valiz taşıyor, sistemi test ediyoruz" diyor. Operasyon
başlatılmadan önce kapsamlı testlerden geçmesi ve entegrasyon
önemli. Her türlü mesele test edilecek. İyi planlanmalı, iyi test
edilmeli ve birbirimizle yüzde 100 uyumlu çalışmalıyız. Önemli olan
sahada eğitim vermek. Danışmanlarımız da bu konuda bizi uyarıyor.
Metronun açılmasıyla havalimanından 26 dakikada şehir merkezine
ulaşılacak." İlker Aycı taşınmanın maliyetinin operasyon
tamamlanınca tam anlamıyla ortaya çıkacağını ifade ederken
finansman konusunun da halledildiğini söylüyor. Taşınma maliyetinin
bilet fiyatına yansımayacağını da belirten Aycı; "Yıl içinde elde
ettiğimiz gelirle bu açıdan son derece önemli" diyor. İlker Aycı,
"Bizim işimiz uçmak biz 31 Ekim'e hazırız" derken THY'nin yeni
havalimanından ilk yurtiçi uçuşunu 31 Ekim saat 14.00'te Ankara'ya,
yurtdışı uçuşunu ise Azerbeycan ve KKTC'ye yapacağını da
söyledi.
YEDİ ADA THY ADASI HALİNE GELDİ
İlker Aycı, yeni havalimanında 7 adanın THY adası haline
getirildiğini söylüyor. Bu sayede 48 köprü ve 58 park yeri THY'ye
ait olacak. 7/24 şirkete özel bu alanlar ileride terminal talebine
dönüştürülecek. THY'nin herhangi bir hub alanın önünde veya ardında
olması gibi bir tutum içinde olmayacaklarını söyleyen Aycı;
"İlişkilere açık bir yaklaşımla, Moskova, New York, Heatrov,
Frankfurt gibi hub alanlarla birlikte büyüyeceğiz" yaklaşımında...
İçinde modern sanat galerisi olan CIP salonu, dünyanın en büyüğü
olacak. Bu amaçla İstanbul Modern ile anlaşma yapıldı. Amaç,
özellikle business yolcuların bir yandan işlerini yürütürken diğer
yandan rahat ve konforlu seyahat etmelerini sağlamak...
AİR FRANCE'I GERİDE
BIRAKTIK
Türk Hava Yolları'nın finansal performası ile ilgili de
açıklamalarda bulunan Aycı, piyasa değeri açısından Türk Hava
Yolları'nın Air France'ı geride bıraktığını açıklardan "Yeni
havalimanı ile değerimizi daha da artıracağız. Zirvelerde bizi
göreceksiniz" dedi. Aycı, bu açıklamayı yaptığı sıralarda THY'nin
piyasa değeri kurlardaki yükselişe rağmen 3.9 milyar euro
seviyesindeyken Air France ise 3.8 milyar euro düzeyindeydi. Aycı
ilk yarı sonuçlarını şöyle aktardı: "Türk Hava Yolları'nın toplam
geliri, 2018 yılının ilk yarı yılında önceki yılın aynı dönemine
kıyasla yüzde 30 gibi önemli bir artış göstererek 6 milyar dolar
seviyesine ulaştı. Ortaklığın nakit yaratma potansiyeline işaret
eden FAVKÖK (faiz, amortisman, vergi ve kira gideri öncesi kâr)
yılın ilk altı ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 38
artarak 1.28 milyar dolar seviyesine ulaştı. FAVKÖK marjı ise bir
önceki yıla göre yaklaşık 1.5 puan artarak yüzde 21.5 oldu."
THY TAŞINIRKEN GÖÇ UZMANI KULLANIYOR
Münih Havalimanı Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Ivonne
Kuger de dünkü THY toplantısında İlker Aycı ekibiyle birlikte
taşınma sunumuna katıldı. Dünyada hub havalimanı taşınması
konusunda sayılı uzmanlardan olan Kuger; dünyanın en büyük göçünün
taşıdığı risklere dikkat çekti. Kuger'in üzerinde durduğu,
böylesine karmaşık yapıların taşınması sürecinde ortaya çıkabilecek
risklerin önceden belirlenmesinin önemiydi. Dünya örneklerinden
alınacak derslerin bu süreçte dikkate alınacağı kesin. Fakat sorun
şu ki böylesi bir göç, havacılık tarihinde görülmemiş bir şey.
THY'nin hub naklinde Innove Kuger gibi danışmanlıklar eşliğinde
stratejiyi belirlemesi, ülkemizin küresel markası olan THY'nin
itibarına yapılmış yatırım olarak değerlendiriyor.