Türkiye'de 1 milyondan fazla kamyoncunun dijitalleşmeden uzak hizmet verdiği lojistik sektörü, dönüşüm projelerine ciddi oranda ihtiyaç duyuyor. Artan girdi maliyetleriyle başa çıkmak ve yeni müşteri bulmak isteyen kamyonculara sürdürülebilir iş fırsatı, yükünü taşıtmak isteyenlere de güvenilir lojistik hizmeti sunan TIRPORT, veri biliminin etkin çözümleriyle sorunları çözmeye odaklanıyor. Şirketin kurucu ortağı ve CEO'su Akın Arslan, 10 yıl içinde Türkiye-Avrupa arasındaki LTL ve parsiyel trafiğinin yüzde 20'sini çekmeyi hedeflediklerini söyledi. Arslan, "TIRPORT olarak, Avrupa'ya gidip dönüş yükü organizasyonunu zamanında yapamadığı için boş dönmek zorunda kalan binlerce TIR'ı da doğru yük ile buluşturarak, hem milyonlarca dolarlık döviz kaybını önleyeceğiz hem de doğaya salınacak binlerce ton CO2'nin önüne geçilmesine katkı sağlayacağız" dedi.
DEVLERE HİZMET VERİYOR
Afrika pazarına da odaklandıklarını anlatan Arslan, "Orada rakiplerimizden hem teknoloji hem de iş modeli olarak üstünüz. Dubai merkezli bir operasyon yönetimi ile 2025'e kadar Afrika'nın bir numaralı dijital operatörü olma arzusundayız. Avrupa-Çin-Afrika arasındaki lojistik...