Yaklaşık 50 yıllık bir geçmişi olan Türkiye otomotiv sektörünün ihracat serüveni 80'li yılların sonunda başladı. Bugün Türkiye ihracatının lokomotifi olan sektörün ihracat yaptığı ülke sayısı 5 kıtada 193'e çıktı. Birçok insanın haritadaki yerini bilmediği ülkelere ihracat yaparak rüştünü ispatlayan otomotivin, dünyada araç satmadığı ülke ise neredeyse kalmadı.
12 MİLYON ADET
Otomotiv Sanayi Derneği'nin (OSD) 1988'den itibaren tuttuğu verilere göre Türk otomotiv sanayi bugüne kadar toplam 12 milyon 274 bin 965 adet araç ihracatı gerçekleştirdi.
En fazla ihracat yapan şirket 3 milyon 468 bin adetle Oyak Renault oldu. İkinci sırada 2 milyon 809 bin adetle Ford Otosan, üçüncü sırada ise 2 milyon 672 bin adetle Tofaş bulunuyor. Son yıllarda atağa geçen Toyota 1 milyon 600 bin adetlik ihracatla dördüncü, Hyundai Assan 1 milyon 209 bin adetle beşinci, Honda ise 111 bin 986 adetle altıncı sırada yer aldı.
OSD üyesi altı üreticinin binek otomobil ve hafif ticari araç ihracatı 11 milyon 871 bin 397 adet olarak gerçekleşti. İhracat geliri yaklaşık 120 milyar doları buldu.
Türk otomotiv sektörünün miladı kabul edilen 1988'den bu yana geçen sürede OSD üyesi diğer 8 üreticinin toplam ihracatları ise 403 bin 568 adet oldu. Kamyon ve otobüsün dahil olduğu ticari araç üreticilerinin ihracat geliri de 30 milyar dolar hesaplanıyor. Böylece otomotiv sektörünün Türkiye ekonomisine kazandırdığı döviz en az 150 milyarı buluyor.
Ticari araç üreticileri arasında en yüksek ihracatı 157 bin 446 adetle Türk Traktör gerçekleştirdi. Türk Traktör'ü sırasıyla 89 bin adetle Mercedes-Benz Türk, 86 bin adetle Karsan, 21 bin adetle MAN Türkiye, 16 bin adetle Otokar, 13 bin adetle AIOS, 13 bin adetle Temsa, 5 bin adetle Hattat izledi.