Otomotiv sanayisi, Türkiye'de en çok Ar-Ge merkezi bulunan
sektörler arasında yer alıyor. Bugün itibarıyla otomotivde 179'u
yan sanayi, 30'u ana sanayi, olmak üzere toplam 209 adet Ar-Ge
merkezi faaliyet gösteriyor. Ar-Ge çalışmaları Türk otomotiv
sanayisinin küresel anlamda rekabet gücünü artırıyor. Son yıllarda
hızlanan Ar-Ge çalışmaları meyvesini veriyor. Son olarak Ford
Otosan, Ecotorq motor ve arka aksın ardından, 58 milyon euro
yatırım ve 230 mühendisin emekleri ile geliştirilen "Türkiye'nin
ilk ve tek yerli şanzımanını" tanıttı.
YERLİLİK ORANI %90 OLDU
Tasarımından test süreçlerine kadar tamamen Türk mühendislerinin
geliştirdiği ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman ile Ford Otosan
motor, aks ve şanzıman olarak üç aktarma organını da geliştiren ve
üreten dünyanın sayılı otomotiv markaları arasına girdi.
Yerli şanzıman ile kamyonlardaki yüzde 74 olan yerlilik oranı yüzde
90'lara çıkacak. Küresel arenada Türkiye'nin ağır ticari araç
üretimindeki rekabet gücü artarken, Türkiye'de ise yan sanayi ve
tedarik ekosisteminin gelişmesine katkı sunacak.
Beş yılda tasarım, test ve geliştirme aşamalarını tamamladığı
Türkiye'nin ilk ve tek yerli...