Otomobillerin fabrikadan satış noktasına kadar olan yolculuğunda
en çok kullanılan araçların başında gemiler geliyor. Birçok üretici
daha uzun süren ama daha ucuz olan deniz yolculuğunu tercih ediyor.
İlginç tasarımlarıyla dikkat çeken devasa büyüklükteki gemiler
kargosunda bir seferde binlerce araç taşıyabiliyor.
Ancak deniz yolculuğu kimi zaman tehlikeli olabiliyor. Hava
şartları, çarpışma ya da hatalı yüklemeden dolayı, gemiler milyon
dolarlık yükleriyle sulara gömülebiliyor. Son yıllarda yaşanan
kazalardan birkaçını araştırdık.
3 BİN LÜKS OTO GÖMÜLDÜ
Norveç bandıralı Tricolor, 2002 yılında Fransa kıyılarına 20 mil
açıkta bir yük gemisiyle çarpıştı. Tricolor, taşıdığı 3 bin lüks
otomobille birlikte İngiliz Kanalı'nda battı. Taşıdığı otomobiller
BMW, Volvo ve Saab gibi lüks markalara aitti.
İşin ilginç tarafı Tricolor'un battığı bölge, dünyanın en işlek
rotalarından biriydi. Dolayısıyla deniz trafiği için büyük tehlike
arz ediyordu. Kazadan iki gün sonra bir başka yük gemisi ve petrol
tankeri, dibe oturmuş Tricolor'un enkazına çarptı. 2003 yılında
enkaz kaldırma işlemleri başladı. Önce deposunda bulunan yakıt
çıkarıldı. Daha sonra koca gemi her biri 3 bin ton olacak şekilde
dokuz parçaya kesildi. Gemi hurdaya ayrılırken, ne yazık ki bu
kazadan hiçbir otomobil kurtulamadı.
2006 yılında Singapur bandıralı Cougar Ace kargosundaki 4 bin 800
aracı Japonya'dan Kanada'ya götürüyordu. Geminin kargosunda 4 bin
700 Mazda markalı otomobil ve 100 adet Isuzu pick-up bulunuyordu.
Kargonun toplam değeri 100 milyon dolardı. Mürettebatın yaptığı bir
hata sonucu gemiyi dengede tutmaya yarayan su tankları boşalınca,
gemi 60 derece yana yattı. Gemi tamamen suya gömülmese bile
kargodaki otomobiller hasar gördü. Araçların tamamı hurdaya
çıkarıldı. Gemi ise tamir edildikten sonra taşımacılığa geri
döndü.
15 DAKİKADA BATTI
Baltic Ace, 25 metre genişliği ve 148 metre uzunluğa sahip bir
kargo gemisiydi. Kargosunda Rusya'da satılmak üzere 1400 Mitsubishi
marka araç taşıyordu. 2012 yılında Kuzey Denizi'nde bir konteyner
gemisiyle çarpıştı. Gemi 15 dakika içerisinde battı. 24 kişilik
mürettebattan sadece 13 kişi kurtuldu. 35 metre derinlikte bulunan
gemi, deniz ticaret yolunu tehlikeye düşürdüğünden dolayı enkaz
kaldırma çalışmaları hemen başladı. Gemi sekiz parçaya ayrılıp
karaya bu şekilde taşındı.
Bir başka kazada ise ilginç bir olay yaşandı. Hoegh Osaka isimli
180 metrelik dev gemi kargosuyla 2015'te İngiltere'nin Southampton
Limanı'ndan Almanya'ya doğru yola çıktı. Kıyıdan uzaklaşamadan
herkes tarafından bilinen bir kum tepeciğine çarptı. Range Rover ve
Rolls-Royce otomobillerle, çeşitli inşaat makinaları ve otobüsleri
taşıyan gemi yan yattı. Yapılan çalışmalar sonuç verdi. Gemi birkaç
hafta içinde kurtarılarak, içindeki kargonun boşaltılması için
limana çekildi.
Modern Express 26 Ocak 2016 yılında kötü hava koşulları yüzünden
yan yattı. Akıntı yüzünden sürüklenmeye başlayan gemiyi kurtarmak
için yapılan çalışmalar başarılı oldu. Kıyıya yakın bir noktada
gemiyi römorka bağladılar. Gemi batmaktan son anda kurtulurken,
böylece kargodaki otomobiller de zarar görmedi.