Otomotiv erkeklerin egemen olduğu bir sektör olarak bilinir. Son
yıllarda kadın çalışanların sayısının hızla artmasına rağmen, bu
tablo değişmedi. Otomotiv hâlâ erkeklerin hegemonyasında. Ancak,
otomotiv sektörünün bugün bulunduğu noktaya gelmesinde kadınların
çok önemli katkısı var. Örneğin dünyanın ilk otomobili olan üç
tekerlekli Benz Patent Motor-Wagen Typ1'in finansörü bir
kadındı.
Bertha Benz ve eşi Karl Benz
?
İLK OTOMOBİLİ ÇEYİZİ İLE FİNANSE ETTİ
Bertha Benz, kocası Karl Benz'in geliştirdiği otomobili çeyizi ile
finanse etti. Karl Benz, eşi Bertha'nın parasıyla geliştirdiği
aracı 1886'da tescil ettirdi. Ne yazık ki, bugün dünyanın ilk
otomobili olarak kabul edilen aracı, kimse satın almadı. Karl Benz,
insanları Motor- Wagen'in gelecek olduğuna dair ikna etme
konusununda sorun yaşıyordu. İşte bu sorunu da eşi Bertha çözdü.
Bertha, Ağustos 1888'de üç tekerlekli araçla annesinin evine doğru
bir seyahata çıktı. Yanında oğulları Richard ve Eugen vardı. O
günün şartlarında atlar ve at arabalarının kullandığı 100
kilometrelik yol, üç tekerlekli bir otomobile uygun değildi. Bertha
zorlu şartlara rağmen Mannheim-Pforzheim arasındaki yolculuğunu 24
saatte tamamladı. Otomobilin halk tarafından kabul görülmesini
sağladı. Otomotivin 20'inci yüzyılın en önemli gelişmelerden biri
olmasına önayak oldu.
CAM SİLECEĞİNİN PATENTİNİ ALDI
Camı temizlemenin daha kolay bir yöntemi olabileceğini ilk kez
1900'lü yıllarında başlarında Amerikalı bir kadın düşündü. 1866
doğumlu Mary Anderson, Kasım 1903'te cam sileceği olarak
adlandırılan, otomobilin içinde kontrol edilebilen, otomatik cam
temizleyicisi aletin patentini aldı. Anderson, 1905'te patent
haklarını satmayı denedi. Ancak, teklifi cam sileceğinin ticari
değerinin yeteri kadar yüksek olmadığı gerekçesiyle şirketler
tarafından reddedildi. Anderson'un patentinin süresi 1920'de sona
erdi. O yıllarda otomotiv üretimi hızla gelişiyordu. Anderson'un
icadı bir anda popüler oldu. Firmalar cam sileceğini
otomobillerinde kullanmaya başladı. Sileceği kullanan ilk marka ise
Cadillac oldu. Marka, 1922'den itibaren cam sileceğini
otomobillerinde standart olarak sunmaya başladı.
Florence Lawrence
ANALI KIZLI İCATÇILAR
Otomotivin gelişmesine katkı sağlayan kadınlar arasında Charlot
Bridgewood ile kızı Florence Lawrence da var. Kanadalı tiyatrocu
Charlot 1917'de elektrikle çalışan bir cam sileceğinin patentini
aldı. Silecekte, lastik yerine silindir şeklinde rulo fırça
kullandı. Ancak buluşunu satacak bir firma bulamadı. Bu yüzden
maddi kazanç sahibi olamadı. Charlot'un 1886'da Kanada'da doğan
kızı Florence Lawrence, dünya sinemasının ilk kadın yıldızı olarak
bilinir. O da annesi gibi otomobiller için önemli ürünler icat
etti. İlk otomobillerde dönüş sinyali yoktu. Sinyal verilemediği
için birçok ciddi kaza meydana geliyordu. Florence buna oldukça
basit bir çözüm buldu. Sürücü, arabanın arka tamponuna bağlı bir
kolu önündeki düğmeye basarak sağa veya sola doğru kaldırıyordu.
Böylece arkadaki araç öndekinin nereye döneceğini görüyordu. Kısa
sürede, tüm otomobiller onun buluşunun benzerini kullanmaya
başladı. Florence'ın ikinci buluşu ise stop lambasının atasıydı.
Sürücü frene basınca, arka tamponda üzerinde "DUR" yazan kol havaya
kalkarak arkadaki sürücüyü uyarıyordu. Ancak bu iki icadın da
patentini almadığı için kazanç elde edemedi.