Türkiye, 2023 Aralık ayına kadar Çinli otomobiller için cazip
bir pazardı. Türkiye'yi radarına alan markalar birbiri ardına
lansman yapıyorlardı. Ancak Ticaret Bakanlığı'nın Çin'de üretilen
elektrikli modellerin ithalatı için getirdiği yeni kurallar, söz
konusu akını kesti. Ancak buna rağmen Çinli markalar Türkiye'den
vazgeçmedi. Elektrik engelini hibritle aşmaya çalışıyorlar. Hibrit
ve plug-in hibrit modellerini Türkiye'de satmaya
hazırlanıyorlar.
ŞARJ EDİLEBİLİR HİBRİT
2023 sonunda elektrikli modeli Atto 3 ile Türkiye'ye giriş yapan
BYD, kısa bir süre önce Seal U modelinin plug-in hibrit versiyonunu
satışa sundu.
MG, şubatta Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttığı MG3'ün hibrit
versiyonunu yılın ikinci yarısından getirecek.
Skywell'in HT-i ile Leapmotor'un C10 modellerinin hibrit
versiyonlarının 2024'ün ikinci yarısında satışa sunulması
planlanıyor.
2023'de Türkiye'ye hızlı bir giriş yapan Chery de, plug-in hibrit
modellerini satışa sunmayı hedefliyor.
İlk olarak Chery Grubu'nun premium markası Jaeeco'nun J7 modeli
plugin hibrit motorla Türkiye'ye haziranda gelecek. Ardından Chery,
başka modellerinde de plug-in hibrit...