Ufuk Sandık Sabah Gazetesi

Çinli elektrikli otolara fren

Türkiye'de hızla büyüyen Çinli elektrikli otomobillerin önünü kesmek için hazırlanan tebliğ işe yaradı. Birbiri ardına Türkiye'de lansman yapan Çinli markalar frene bastı. Bazıları...

29 Ocak 2024 | 485 okunma

Türkiye'de hızla büyüyen Çinli elektrikli otomobillerin önünü kesmek için hazırlanan tebliğ işe yaradı. Birbiri ardına Türkiye'de lansman yapan Çinli markalar frene bastı. Bazıları Türkiye planlarını şimdilik rafa kaldırırken, bazıları da planlarını revize etmek zorunda kaldı. 2023 son çeyreğinde Türkiye otomotiv pazarına Atto 3 modeliyle giriş yapan Çinli BYD, D-SUV segmentinde yer alan yeni modeli SEAL U'nun şarj edilebilir hibrit versiyonunu getirmeye karar verdi. Elektrikli araçların ithaline ilişkin yürürlüğe giren tebliğin ardından farklı bir süreç yönetmeye başladıklarını belirten BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, "Ürün stratejimizde değişiklikler yapmak durumunda kaldık ve bazı modellerin lansman tarihlerini öne çektik" dedi.



TÜRKİYE İÇİN ÜRETİM
BYD'nin Türkiye pazarı için öncelik tanıdığını ifade eden Ergun, şöyle devam etti: "Fabrika, üretim planlamasını kısa sürede değiştirerek Türkiye için esnek bir yaklaşım...

YAZININ DEVAMI

YAZARIN DİĞER YAZILARI
Otomobilde değişim rüzgârı 24 Mart 2025 | 479 Okunma Elektrikli otobüste Türkiye imzası 17 Mart 2025 | 239 Okunma Elektrikli otolar 2025’e hızlı girdi 10 Mart 2025 | 300 Okunma İzmit’te elektrikli oto üretecek 03 Mart 2025 | 193 Okunma Ticaride yerlilik yüzde 27 10 Şubat 2025 | 95 Okunma