Sanayi Bakanlığı'nın Türkiye'de üretim yapan otomotiv
firmalarına yeni emisyon seviyelerine geçiş için tanıdığı bir aylık
süre doluyor. Firmalar 1 Ekim tarihinden itibaren AB'de uygulanan
emisyon standartlarına göre üretim yapmaya başlayacak. Böylece
AB'de 2017'de devreye giren gerçek sürüş şartlarında çıkan
emisyonlarla ilgili düzenleme Türkiye'de de geçerli olacak.
Yurtdışına ihraç ettikleri otomobillerde AB standartlarına uygun
üretim yapan firmalar, iç pazarda satışa sundukları otomobillerde
de aynı emisyon değerlerini karşılayacak.
TARTIŞMAYA AÇILDI
Başta Tofaş ve Oyak Renault olmak üzere Türkiye'de üretim yapan
firmalar, Eylül 2019'da yürürlüğe girecek emisyon takviminin 1.5
yıl daha uzatılmasını istemişti. Sanayi Bakanlığı hemen bir karar
vermek yerine, firmaların taleplerini kamuoyunda tartışmaya açtı.
Kamuoyundan gelen değerlendirmelerin ardından, erteleme talebine
olumsuz yanıt verdi. Ancak, bu karar otomotiv sektörünü ikiye
böldü. Üretici firmalar hayal kırıklığı yaşarken birçok firma
Bakanlığın kararını alkışladı.
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış CEO'su Ali Haydar Bozkurt da,
emisyon geçiş takviminin uzatılması talebine karşı çıkan
yöneticilerden. Sanayi Bakanlığı'nın kararının devrim niteliğinde
olduğunu söyleyen Bozkurt, "Halkımızın sağlığının Avrupalılardan
daha az kıymetli olmadığını gösterdiler" dedi.
Türkiye otomotiv tarihinde ilk defa böyle bir adım atıldığını ifade
eden Bozkurt, şöyle devam etti: "Bugüne kadar her geçiş dönemi son
dakikada 2-3 yıl ertelenirdi. Adeta hazırlık yapan markalar
cezalandırılır, hazırlık yapmayanlar ise ödüllendirildi. İlk defa
bu kararla bakanlık bakış açısının farklı olacağının mesajını
verdi. Artık Türkiye'de otomotiv teknolojileri, dünya
teknolojileriyle paralel hale ge...