Emisyon skandalı sonrasında tüm dünyada dizel otomobil satışları
ciddi oranda düştü. Dizel payının yüksek olduğu Avrupa ülkelerinde
bu oran son üç yılda hızla düşürek yüzde 50'lere kadar geriledi.
2017'de ise ilk kez yüzde 50'nin altına inerek yüzde 45 oldu.
Türkiye'de ise emisyon skandalına rağmen dizel talebi azalmadı.
Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerine göre dizelin pazar payı
ilk dokuz aylık dönemde yüzde 61.4 oldu. Emisyon skandalının patlak
verdiği 2015'ten bu yana Türkiye'de dizelin payı yüzde 61
seviyelerinde gerçekleşti.
ÇEVREYİ ÖNEMSEYEN YOKTU
KÜÇÜK DİZEL GELMEYECEK
Örneğin Volkswagen 2020'den sonra Türkiye'de sadece 2.0 lt ve üstü
dizel motorları satışa sunacak. Bu da hem markanın hem de toplam
pazardaki dizel payını azaltacak. İki yıldır Jetta'da dizel motor
seçeneği sunmayan Volkswagen'in toplam dizel payı da yüzde 55'e
geriledi. 2020'den sonra markanın dizel payının daha da azalacağı
tahmin ediliyor.
Yeni Polo için düzenlenen basın toplantısında markanın dizel
politikalarını anlatan Doğuş Oto-Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü
Vedat Uygun, üç yıl sonra Türkiye'ye sadece büyük dizel motorlu
araçların geleceğini söyledi.
Uygun, Volkswagen'in bu kararı dizel motorlara getirilen yeni
emisyon standartları nedeniyle aldığını kaydetti. Uygun,
filolardaki dizel talebiyle ilgili soruya verdiği cevapla,
Türkiye'deki "dizelci zihniyetin" değişmeye başladığını ortaya
koydu. Bazı firmaların çevreci kaygılar nedeniyle filolarında
benzinli otomobilleri tercih ettiklerini söyleyen Uygun, bireysel
kiralama yapan filo şirketlerinin de portföylerine benzinli araçlar
koyduklarını anlattı.
16 MİLYON SATAN POLO YENİLENDİ
1975'te üretimine başlanan ve dünya genelinde 16 milyondan fazla
satış rakamına ulaşan Volkswagen'in Polo modeli yenilendi. Altıncı
jenerasyon Polo, Türkiye'de ikisi benzinli, ikisi dizel olmak üzere
toplam 4 farklı motor seçeneğiyle satılıyor. Benzinli motorlar 3
silindirli ve 1 lt. hacme sahip. Araç; Trendline, Comfortline ve
ilk kez sunulan Highline olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle
satın alınabiliyor. Polo'nun fiyatı 64 bin 900 TL'den başlıyor.
ELEKTRİKLİ VOLKSWAGEN 2020'DE YOLDA
Elektrikli otomobillerin dünya ile aynı anda Türkiye'de de satışa
sunulacağını söyleyen Uygun, ilk elektrikli VW I.D.'nin 2020'de
ithal edileceğini kaydetti. Uygun, "I.D., Beetle gibi otomotiv
dünyasında devrim yapacak bir model olacak. Sırasıyla crossover
I.D. Crozz, C-SUV sınıfında yer alacak I.D. Lounge ve C segmenti
I.D. Sedan satışta olacak" dedi. Elektrikli modeller için tüm VW
bayilerine şarj istasyonu kuracaklarını söyleyen Uygun, şöyle devam
etti: "Elektrikli VW'lerin menzili 400- 600 km arasında olacak.
I.D.'nin dizel Golf otomatikten biraz daha ucuz olması bekleniyor.
Aracın bataryasının yüzde 80'i hızlı şarjla 30 dakikada
dolacak."
YENİ SUV MODELLERLE İDDİASINI ARTIRACAK
Yeni T-Roc modeli önümüzdeki yıın ikinci yarısında Türkiye'de
satışa sunulacak. Markanın SUV atağı bununla sınırlı kalmayacak.
Yenilenen Touareg Nisan 2018'de yollara çıkacak. 2019'da ise A
segmentte yer alacak T-Cross gelecek.