Son üç yıldır Türkiye otomotiv pazarında ilginç bir dönem
yaşandı. Şimdi bu dönemin sonuna yaklaşıldığının sinyalleri
görülüyor. Ancak daha önce neler yaşandığını bir hatırlayalım.
2020-2023 yılları arası otomotiv firmaları için rahat bir dönem
oldu. Otomobil az, talep çok olunca pazarlama ile tanıtımla
uğraşmadılar. Otomobiller daha fabrikada üretilirken ya da
gemideyken satıldı.
Marka bağımlığı bitti. Tüketiciler hangi markadan otomobil bulursa
satın aldı. Otomobilde bekleme süresi 3-6 aya uzadı. Lüks
markalarda bu süre 1 yıla kadar çıktı. Bu dönemde otomotiv
firmaları arasında doğru düzgün bir rekabet yaşanmadı. Firmaların
pazar payını satış performansları belirlemedi. Kim daha çok
otomobil bulduysa pazar payını büyüttü.
YATIRIM ARACI OLDU
Otomobil altın, döviz gibi yatırım aracı oldu. Al-Sat'çılar türedi.
Lansman fiyatıyla otomobil satın alan Al-Sat'çılar, büyük kârlarla
bir iki hafta içinde araçlarını elden çıkardılar....