Otomotiv firmaları, yeni geliştirdikleri otomobilleri seri üretim öncesinde pek çok teste tabi tutuyor.
Bu testlerin çoğu model henüz prototipken gerçekleştiriliyor. Otomobilin kapıları 30 bin defa açılıp kapatılıyor, koltuk minderleri ve arkalıkları 20 bin defa fırçalanıyor. Her kumanda düğmesine 5 bin defa basılıyor.
Prototip, yılda 1 milyon kilometre farklı iklim ve yol koşullarında test ediliyor. Otomobil, adeta işkence gibi son derece zorlu dayanıklılık ve sağlamlık testlerinden geçiyor. Bazı testler ise üretilen tüm otomobillere fabrika çıkışında uygulanıyor.
Her marka gibi Seat de, otomobillerini zorlu testlerden geçiriyor. Yaklaşık elli mühendis, prototip modelleri zorlu zemin koşullarında, yılda 1 milyon 200 bin kilometreden uzun bir test sürüşüne tabi tutuyor. TAŞ ÇARPMA TESTİ
Prototip otomobiller uzun bir çarpma testinden de geçiyor. Geliştirme aşamasında aracın alt takımına, tekerlek kemerlerine veya tamponlara yüz binlerce taş çarpıyor. Test aşamasında kullanıcıların otomobile 20 bin defa binip inmesi simüle ediliyor.