Sürücüsüz, kendi kendine gidebilen otonom araçlarla ilgili soru işaretleri koronavirüs salgınıyla birlikte ortadan kalktı. Otonom araçların karıştığı ölümlü kazalar ve yüksek Ar-Ge maliyetleri, otomotiv markalarının planlarını gözden geçirmelerine neden olmuştu. Dördüncü ve beşinci seviye, yani ileri otonom araçların talep göreceğine şüphe ile bakılmaya başlanmıştı.
Ancak koronavirüsle birlikte ezberler bozuldu. Tüm dünyaya yayılan salgınla birlikte ABD ve Çin'de kullanılmaya başlanan sürücüsüz araçlar yeniden otomotiv gündeminin ilk sırasına oturdu. İleri seviye otonom araçların sosyal mesafenin korunduğu bu günler için gerekli...