Ufuk Sandık Sabah Gazetesi

Sedan efsanesi döndü

Türkiye otomobil pazarında yaklaşık 10 yıl önce başlayan hatchback sevdası kısa sürdü. Sedan otoların 2010'ların başında yüzde 43'e kadar inen pazar payı uzun bir aradan sonra yüzde 50'nin üzerine...

08 Ekim 2018 | 2.467 okunma

Türkiye otomobil pazarında yaklaşık 10 yıl önce başlayan hatchback sevdası kısa sürdü. Sedan otoların 2010'ların başında yüzde 43'e kadar inen pazar payı uzun bir aradan sonra yüzde 50'nin üzerine çıktı. Türkiye sedan ülkesi olduğu gerçeğini yeniden hatırladı. Bir dönem sedanlar ile aradaki farkı dört puana kadar indiren hatchback otomobiller ise kan kaybetti. 2012'de yüzde 39.1'e kadar çıkan pazar payları 2018'de yüzde 24'e kadar geriledi. Hatchback otomobillerin pazar payı kaybetmesinde Türkiye'deki fabrikalarda üretilen yerli sedan modellerin rolü büyük. Son yıllarda binek otomobil üretimine ağırlık verdi. Daha önce hafif ticari araç üssü olan Türkiye, binek otomobil üssü unvanına da sahip oldu. Türkiye'de Fiat Egea, Honda Civic, Renault Megane, Toyota Corolla olmak üzere dört sedan model üretiliyor.

PAZAR PAYI GERİLEDİ
2018 Ocak-Eylül aylarında Türkiye'de 184 bin 181 adet sedan, 89 bin 518 adet hatchback otomobil satıldı. Sedanların payı yüzde 50.8'e yükseldi. Hatchback modellerin payı ise 24.6'ya geriledi. Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerine göre Türkiye'de en çok satan otomobiller sıralamasında sedanların hakimiyeti görülüyor. En çok satan ilk 10 arasında sekiz sedan, bir hatchback ve bir SUV bulunuyor. İlk 10'da Renault Megane, Fiat Egea, Renault Clio, Honda Civic, Volkswagen Passat, Toyota Corolla, Nissan Qashqai, Ford Focus, Peugeot 301, Opel Astra var.

YAZININ DEVAMI

YAZARIN DİĞER YAZILARI
Türk duvarını yatırımla aştı 18 Kasım 2024 | 129 Okunma Son virajda ‘0’ faiz atağı 11 Kasım 2024 | 226 Okunma Çinliler Almanlara fabrika kapattırıyor 04 Kasım 2024 | 915 Okunma Elektrikli otoda rekor 28 Ekim 2024 | 175 Okunma Otomotivin kalbi Paris’te atıyor 14 Ekim 2024 | 115 Okunma