Türkiye otomotiv pazarında nisan ve mayısta yaşanan canlılık,
haziranda da sürüyor. Normalleşme ile birlikte hem pandemi
nedeniyle ertelenen talebin, hem ticari hayatın yeniden
başlamasının etkileri pazara olumlu yönde yansıdı. Kamu
bankalarının düşük faizli kredi paketi ise doping etkisi yaptı.
Kredi paketi Türkiye'de üretilen otomobiller için geçerli olsa da
müşteriler yerli ithal ayrımı yapmadı, bayilere koştu. Ancak
birçoğu eli boş döndü.
Bayiler stoklarında yeterli araç olmadığı için talebi karşılamakta
zorlandı. En az iki ay sonra teslim için sıra yazdılar. Marka ve
modele göre değişmekle birlikte bekleme süresi temmuz ve...