Sonra hızla ayakların montaj-yapım aşamasına
geçilecek.
Yapı Merkezi İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu,
bilgisayarını açıp heyecanla canlı görüntüyü gösterdi:
- Üstünde 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ayağının yükseleceği “keson”un deniz dibine oturtulması işlemi bitmek üzere. 1.5 metre mesafe kaldı.
Ardından “keson”un ne olduğunu anlattı:
- Keson, köprü ve rıhtım gibi kalıcı yapıların sudan zarar görmemesi için kullanılan bir temel türü.