2017’nin davet bilançosu 36.6 milyar

Hızı bir ara düşen davetli ihalelerin, büyümeyi artırıcı etkisi ve yaklaşan seçimler dolayısıyla yeniden ivme kazandığı/kazanacağı görülüyor.
Kamu İhale Yasası’nda olağanüstü durumlar, doğal afetler ve öngörülemeyen haller için düzenlenmiş ve pazarlık yönteminin bir türü olan davetli ihale (21/b), açık ihaleyle kıyaslanamayacak kadar çabuk sonuçlanıyor.
Bu da davetli ihaleyi, başta Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) olmak üzere, yatırımcı kamu kuruluşları tarafından, suiistimale yakın özensizlikte kullanımıyla sonuçlanıyor. Talimat veren makamların 21/b’de koşulların gerçekleşmiş olma önkoşulunu gözetmediği ve sıklıkla işlediğimiz bu konuya devam ediyoruz.

*** Derlediğimiz ve zaman zaman güncellediğimiz verilere göre, bu yılın ilk üç ayında 7.4 milyar TL tutarında 21/b ihalesi yapıldı.
Bu tutarın 4.3 milyar TL’sini zaten 3. havalimanı - Halkalı Metro Hattı, yaklaşık 900 milyon TL’sini ise Çukurova Bölgesel Havalimanı Üstyapı Tesisleri, 1.4 milyar TL’lik Yusufeli Barajı İkmal İnşaatı olmak üzere 6.6 milyar TL’lik kısmı iki havalimanı ve bir baraj ikmal projesine ilişkin. (Her iki ihaleye de ayrı yazılarla değindik.)

*** Ocak-mart döneminde yapılan toplam 21/b ihalelerinde, üç büyük altyapı proje ihalesi dışında kalan yaklaşık 820 milyon TL’nin dağılımı ise şöyle:
-Çorum-Laçin İl Yolu 370.8 milyon TL – Taşyapı İnşaat (3 Ocak 2018)
-Torbalı-Ödemiş-Kiraz Yolu: 156.5 milyon TL – Taşyapı İnşaat (12 Ocak 2018)
-Ankara-Konya Devlet Yolu
-Gölbaşı Şehir Geçişi 200.9 milyon TL – Makimsan İnşaat-S...