Sabiha Gökçen’deki güçlendirmeyi TMSF mi yapacak?

Bugünkü fiyatlarla yaklaşık 2.8 milyar TL görünen bir kamu ihalesi düşünün. “Bugünkü fiyatlarla” ve “görünen” diyorum zira -son faiz indirimiyle tetiklenecek- enflasyonun saat başı büyüteceği bir maliyetten söz ediyoruz. Birçok kamu ihalesinin tamamlandığı tarihteki maliyeti, başlangıçtan fersah fersah uzakta oldu, olacak… Bu apayrı ve yakın geleceğin çok büyük bir sorunu. Bunu geçelim.

Bu ihale, havayolu kullanan vatandaşların can güvenliğiyle ilgili olsun. İhalenin dayandığı iş, yıllardır yılan hikayesine dönsün. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) 21/b usulüyle yeni ve saklı bir ihale yapsın. (Bu köşede duyurduk) Bu ihalede en uygun teklifi üçlü bir ortaklık versin.

Aslında bir ihaleyi 21/b usulüyle yapıyorsanız, davet gönderdiğiniz firmaların ortaklık yapacağını önceden bilmemesi gerekir. Dolayısıyla kamu idaresinin üç firmadan oluşan bir ortaklığa, sanki o ortaklığı kuracağını biliyor gibi (!) davet göndermesi beklenmez. Ama burası Türkiye… Bunu da geçelim.

Firmalardan biri, tam dört kez unvan değiştiren, ihaleden kısa bir süre önce de sermaye artırmış olsun. Artırdığı sermaye 20 milyon TL gibi, kamu...