Bu Tiguan’ı sevdim bir üst sınıfa çıkmış
Bizde yalan yok, geçen yıla kadar bana “Hangi otomobilden hoşlanmıyorsun” diye bir soru sorulsaydı vereceğim yanıt “Tiguan” olurdu. Somut bir gerekçeye dayanmayan tamamen hissi bir yargıydı benimki ama sevememiştim...
Bizde yalan yok, geçen yıla kadar bana “Hangi otomobilden hoşlanmıyorsun” diye bir soru sorulsaydı vereceğim yanıt “Tiguan” olurdu.
Somut bir gerekçeye dayanmayan tamamen hissi bir yargıydı benimki ama sevememiştim eski Tiguan’ı. Fazla yuvarlanmış hatları, deve desen deve değil, kuş desen kuş değil misali ebatları, çok demode duran stop lambaları ile sevememiştim Tiguan’ı.
Son zamanlarda tek bir kasa değişiminin bir otomobili bu kadar farklılaştırabileceğini tahmin bile edemezdim. Girizgâhtan da anladığınız gibi bu hafta denediğim otomobil Volkswagen’in yeni Tiguan’ı.
VW’nin bu kompakt SUV’u, gerçekten çok değişmiş ve hakikaten çok hoş bir otomobil haline gelmiş.
Sert ve köşeli hatlar, yeni far ve özellikle stoplar Tiguan’ı bambaşka bir otomobil haline getirirken, açıkçası Volkswagen’den çok bir Audi havasına sokmuş, hatta Audi Q7’nin küçültülmüş modeli haline getirirken, Q3’ten daha fazla Audi kompakt SUV’a benzemiş.
Yeni Tiguan, eskisine oranla çok daha iri bir otomobil gibi duruyor ama aslında dramatik bir büyüme söz konusu değil. Eskiye nazaran boyu 6 cm, eni ise topu topu 1.8 cm daha geniş ama bu kadarcık değişim, yeni tasarımla birleşince bayağı bir büyümüş hissi veriyor.
Fotoğraflarda da göreceğiniz üzere bayağı hoş, keskin hatlı, sert bir otomobil haline gelmiş Tiguan.
İç mekândaki değişim ise çok daha fazla. Bayağı genişlemiş gibi duran iç mekânda malzeme kalitesi çok üst düzeye çıkmış. Kumaş alkantara karışımı koltuklar Tiguan’a bayağı üst sınıf bir hava vermiş. Dashboard’da ise plastik materyallerin kalitesi pek çok lüks sınıf otomobille aşık atacak düzeyde.
Ancak geri görüş kamerası yok. Daha doğrusu 4motion modeller dışında opsiyonel. Ancak sesli uyarı sistemi ile ön ve arka yaklaşmaları gösteren uyarıları var.