Türk yapımı Egea Station Wagon tam bir geniş aile vagonu

Bir süre önce FIAT’ın “Türk yapımı” Egea’sının hatchback modelini denemiş, çok da beğenmiştim.

Fiyat-kalite orantısında son derece uygun bir otomobil olmanın ötesinde, oldukça iyi tasarıma sahip olması ve bu tasarımın Türk tasarımcı ve mühendislerin elinden çıkması çok hoşuma gitmişti.
Geçen hafta başında TOFAŞ’tan arayıp “Station wagon’u da denemek ister misiniz?” diye sorulunca hemen “Evet” dedim.
Niyeyse station otomobillere karşı bir zaafım var benim. Görsel olarak da, işlevsel olarak da station wagonları çok seviyorum. Belki de bunda hafta sonu pazara çıkıp alışveriş torbalarını arkaya doldurmanın ya da zaman zaman gerekli malzemeleri namerde muhtaç olmadan taşımanın rahatlığı da etken olabilir.
Egea Station Wagon’u ilk gördüğüm anda dikkatimi çeken, hatchback modeliyle benzerliği oldu.
Tek yumurta ikizi olmayan ikizler kadar birbirlerini andırıyorlar.
Elbette ki, station’ın bagajı kısmı daha büyük ve otomobil bir tık daha uzun ama benzerlik yine de çok fazla. Dış görünüm kusursuz denebilecek kadar güzel.
Sanki FIAT sınıf atlamak ve Alfa Romeo olmak istermiş gibi güzel hatlara sahip. Ancak çizgilerde bir Alman havası da yok değil.

Kimbilir belki de otomobile son dokunuşları yapan tasarımcılar ya da mühendisler Alman ekolünden gelmiştir.
Otomobilin uzunca tavanının kavisi, ön camın daha yatıkmış gibi görünmesine, karartılmış arka camlar ise siluetin daha alçakmış hissi vermesine neden olarak otomobile sporcu bir station havası vermiş.
Elmas desenli 16 inçlik alaşım jantlar da güzelliğe önemli katkı sunmuş.
Önden görünüş diğer Egea’larla aynı gibi. Fark varsa da ben hissedemedim. Ancak geçen sefer gözüme batan panjurun kalitesi biraz daha artmış gibi geldi bana. Belki de gözüm alıştı bilemedim.
Led gündüz farları ve krom çerçeve içine alınıp dikkat çekici hale getirilmiş sis farları güzel görünüyor.