Yerli otomobili kurulmadan halka açın
MUHTEMELEN farkındasınız, Türkiye’nin “yerli” otomobil ve yerli “Türk otomobil markası” yaratma girişimi, beni epeyce heyecanlandırmış vaziyette. Yapılması planlanan otomobil...
MUHTEMELEN farkındasınız, Türkiye’nin “yerli” otomobil ve yerli “Türk otomobil markası” yaratma girişimi, beni epeyce heyecanlandırmış vaziyette.
Yapılması planlanan otomobil patlamalı motorlu bir otomobil olsaydı emin olun umurumda olmazdı.
Hatta “Boşuna uğraşmayın” diye yazardım buradan.
Ancak geliştirilmesi planlanan aracın elektrikli olması, heyecan verici.
Hiç kuşkusuz ki dünya istese de istemese de bu yöne doğru gidecek.
Bizim de o yöne gitmemiz şarttı ve öyle olacak.
İki prototip, üç-beş çizime aldanıp “Modeller hazır” diyenlere de katılacak değilim.
O “Modeller hazır” dediklerinizden, ben her televizyon programında en az iki tane çiziyorum.
Yoğunlaşılması gereken alan modeller değil.
O işin en kolay kısmı.
Asıl mesele “enerjiyi saklama” alanında çalışmak.
Yani batarya teknolojisi.
Bu konuda Çin’le işbirliği yapmak en mantıklısı gibi görünüyor.
Araştırma üniversitelerimize de bu konuda “görevler” verilmeli.
Yüksek verimlilikli elektrik motorları üzerinde çalışılmalı.
Enerji saklamakta da kullanılabilecek şasi teknolojileri geliştirmek için mühendislik grupları oluşturulmalı.
5 babayiğitten daha çok, bu gibi teknolojiyi geliştirmeye yönelik küçük şirketler desteklenmeli.
Ana şirket, bu teknolojileri buralarda geliştirecek teknolojilerden satın almalı.
Otonomi konusunda yazılım şirketleri desteklenmeli.
Google, Apple gibi bilinen veya bilinmeyen şirketler ve otonomik araç konusunda çalışmaları olan firmalarla işbirliği imkânları zorlanmalı.
Otomotivde gelişmenin tek bir büyük şirketle değil, ana şirketi destekleyen küçük araştırma şirketleriyle olabileceği ve ana şirketin asıl görevinin bunları motive etmek ve yönlendirmek olduğu unutulmamalı.