1915 Çanakkale Köprüsü hangi amaçla yapılmış biliyor musunuz?

Yavuz Sultan Selim 59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş asma köprüsüdür...

'Niye bu kadar geniş?' diye sordular...

'2 bin 164 metre uzunluğuyla 'üzerinde raylı sistem' olan dünyanın en uzun asma köprüsüdür' dendiğinde; 'Raylı sisteme ne gerek vardı?!' dediler...

322 metrelik dünyanın en yüksek direkleri bile dokundu bunlara!..

Marmaray'ı, Avrasya Tüneli'ni de beğenmediler. 'Madem denizin altından gidiyoruz, neden balıkları göremiyoruz' diyenler oldu.

İstanbul-İzmir arasını 3,5 – 4 saate düşüren otobana da itiraz ettiler. Yolda durup gözleme yiyemiyorlarmış!.. (Ulan İzmir'e, yani laikliğe giden yolu kısalttılar, daha ne istiyorsunuz?!)

"Atatürk'ün ismini kaldırmak için yeni havalimanı yapıldı" diyen kaşalot siyasetçi bile çıkt bu ülkede...

Bin defa söyledik. Türkiye nükleer güç olsa, kıtalararası balistik füze yapsa, "Erdoğan dünya barışını tehdit ediyor" der, ona da itiraz eder bizim muhalifler.

Doğal olarak, âdet üzere 1915 Çanakkale Köprüsü'ne de itirazları var...

Dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü. 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'ni simgeliyor. Yılda şu kadar milyon tasarruf sağlayacak. Ekonomiye şöyle katkı, bölgenin gelişmesi.., vesaire... Ne dersen de mutlu olmayacaklar...

Şehir hastanelerine, diğer köprülere, tünellere, yollara, dünya çapındaki tüm projelere itiraz ettikleri gibi...

En saçma sapan itirazları gördük. "Atatürk'ün ismini kaldırmak için yeni havalimanı yapıldı!", "Duble yollar, hızlı trenler yapılmasın. Batı'ya göç hızlanıyor!"..,vs...

Bunun ötesi olmaz diyorduk. Yanılmışız...

1915 Çanakkale Köprüsü neden yapılmış biliyor musunuz?..

"Eser siyaseti" için...

E hedef iyiymiş... 'Eser', 'hizmet' falan?..

Hayır efendim. Eser varmış ama amaç kötüymüş!

Çanakkale Zaferi'ni Atatürk ile anmamak, köprü ile anmak için yapılmış o köprü?!

Yuh artık!.. Söyleyecek bir şey bulamadım..

Ne diyelim. Sizin içiniz kötü...

Sizinki "eser siyaseti" değil. Fesat siyaseti!..