İlk asma köprü ve Yeni Asya
GÜNÜN TARİHİ: 20 Şubat 1970Avrupa kıt’asını Asya'ya bağlayacak olan İstanbul Boğaziçi Köprüsü'nün temeli 20 Şubat 1970 tarihinde atıldı. Ne tevâfuktur ki, merkezi İstanbul’un...
GÜNÜN TARİHİ: 20 Şubat 1970
Avrupa kıt’asını Asya'ya bağlayacak olan İstanbul Boğaziçi Köprüsü'nün temeli 20 Şubat 1970 tarihinde atıldı.
Ne tevâfuktur ki, merkezi İstanbul’un Avrupa yakasında olan Yeni Asya gazetesinin 21 Şubat tarihli ilk nüshası da, aynı gün yayına hazırlandı.
Yeni Asya’nın kuruluş maksadı ve ifâya çalıştığı vazife de, Avrupa’yı, fikren ve mânen “peygamberlerin meskeni” olan Asya’ya bağlamaktır.
Bu mânâdaki Yeni Asya’nın ilk sayısı yine aynı gün baskıya hazırlandı ve 21 Şubat (1970) sabahı Bâbiâli’ye merhaba diyen gazetenin ilk manşeti, işte bu harikulâde tevâfukatın pek mânidar bir tezâhürü oldu: Avrupa, Asya’ya Bağlanıyor.
Yarım asra yaklaştı
Evet, Asya ve Avrupa kıt’aları gibi, İstanbul’un iki yakasını da birleştiren ve “ilk gerdanlık” hüviyetini taşıyan Boğaziçi Köprüsü’nün temeli bundan 47 sene evvel bugün atıldı.
Yapımı üç buçuk sene devam eden bu muazzam eser, 30 Ekim 1973’te hizmete girdi. Hem de, bütün viyadükleri, ana ve tâli yol bağlantılarıyla birlikte...
* * *
Dönemin Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay ile Başbakan Süleyman Demirel, 20 Şubat 1970’te temel atma merasiminde hazır bulunarak, birlikte ilk harcı attılar.
Köprünün açılış merasiminde ise, temel harcını atanlar değil, bu kez yeni Cumhurbaşkanı Fahri Korutürk ile yeni Başbakan Bülent Ecevit hazır bulundu.
* * *
Boğaziçi Köprüsünün toplam uzunluğu 1560, iki kule arasındaki uzunluk ise 1073 metredir.
Köprünün hizmete ilk açıldığı sene, günlük ortalama araç geçişi 32 bin iken, bu sayı günümüzde 100 binlerle ifade ediliyor.
Köprünün proje, ihale ve temel atma safhalarında, Türkiye'de ciddî tartışmalar, şiddetli münakaşalar yaşandı. Meclis'te ana muhalefet konumundaki CHP'nin lideri İsmet Paşa, köprü yapımına vargücüyle karşı çıkıyordu.
Paşa, köprünün nasıl yapılacağını bilmediği için, önce "Boğazı taş ve beton yığınıyla çirkinleştirecekler" dedi. Bilâhare, ona köprünün çelikten ve "asma" şeklinde olacağı anlatıldı. Ne var ki, o yine inatla karşı gelmeye devam etti ve bu kez şunu söyledi: "Boğaz'a çirkin bir gerdanlık takacaklar."