1 litre benzinin anlattıkları!

Kuruş kuruş ekliyor.  12 kuruşluk zammı da yokladı, litresi 6 liraya dayandı.  Benzinden sonra doğalgaza da zam biner. Enflasyon çift hanede kalıcı olur.  Fakirler, ücretle çalışanlar,  işsiz aileler daha çok zorlanır.
Kökünde vergi  var.
İsrafçı bir yapı oluştu.
Bol kepçe harcıyor.
Çok pahalıya mal ediyor.
Çok müsrifçe işletiyor.
Fatura hepimize “zam adı altında gizli vergi artışı” olarak biniyor.  Yaza yaza bir hal olduk: Köprü yapılmasına karşı değiliz. Çok pahalıya yapılmasına karşıyız.  Osmangazi Köprüsü, benzerleri içinde dünyanın en pahalı köprüsü oldu; yaklaşık 7 milyar dolara (6.9) mal oldu.  Üzerinden yılda 6.1 milyon araç geçmesi öngörüldü.  Geçiş garantisi de verdiler. Yıl sonunda “garanti edilen 6.1 milyon araç” geçmeyince Hazine’ye 1.4 milyar dolar yük bindi. Köprüyü yapan inşaat şirketleri, onlarla dost akraba siyasetçilerin, aracı komisyoncuların köprü yaptırma üzerinden kurdukları  “halkı hortumlama”  benzin zammı ile gizlenir oldu.
Adı zam.
Aslı vergi.

* * *

2017 yılı vergi hedefi:
511 milyar TL konulmuştu.
2017’de  toplanan vergi:
536 milyar TL oldu.
25 milyar TL fazla toplandı.
Hem çok vergi topluyor.
Hem geçmişimizi satıyor.
Devletin malını, mülkünü, arsasını, limanını, fabrikasını, imtiyazlarını “özelleştirme “adı altında yerli ve yabancı  özele  geçirmenin kabaca adı: geçmişimizi satmaktır. 2003’den 2017’ye 72 milyar dolarlık özelleştirme yapıldı. İsraf o kadar büyük ki, geçmişi satmak da yetmiyor. Başta devlet, toplumun her kurumuna “israf” yayıldı: İstanbul Belediyesi’nde eski başkan gönderilip,  yenisi getirilince 6 metro istasyonu ihalesi iptal edilmişti. İptal gerekçesi için “çok pahalıya ihale edilmiş” dediler. Ne kadar pahalıya, sorumlusu kim, hırsızlık mı var, hakkında neden soruşturma açılmadı? Cevap veren çıkmadı. Yeni belediye başkanı, “iptal edilen 6 metro hattına 3.3 milyar lira ödenek ayrılmasını”  karara bağladı.
İsraf yarışı korkunç.
Gelen,  gideni geçiyor.