Yalanın altı da cılk çıktı!

Hikayemiz şöyle başlamıştı: Öngörü vıcık çıktı. Proje cılk çıktı. İstanbul’a yapılacak yeni havalimanının kurulacağı yerin dibi bataklık çıktı.
Şimdi proje değişecek.
Bataklık zemin kazınacak.
Vıcıklık kamyonlara yüklenecek, uzaklara götürüp dökülecek. Uzaklardan vıcık olmayan, cılk durmayan sağlam zemin toprağı kamyonlara yüklenecek getirilip zemine dökülecek.
Bu ilave maliyet doğuracak.
Maliyetin faturası kime?
Halka mı?
İhaleyi alan şirketlere mi?
Bu şirketler içinde “milletin orasına burasına koyacağız…” diyen de var. Nitekim; yeni havalimanını yapacak şirketler konsorsiyumu (Cengiz-Limak-Kolin-Mapa-Kalyon) sözcüsü Nihat Özdemir, “Üçüncü havalimanın yapılacağı yerin altının bataklık olduğu doğru. Bizim de endişemiz olduğu için dünyadaki en iyi zemin etüdü yapanları bulduk, çalıştırıyoruz orada…” dedi.

* * *

Hikaye şöyle devam etti:
Sadece dibi cılk çıkmadı.
Kodu da yamuk çıktı.
İhale kapıldı.
Sözleşme imzalandı.
Büyük tantana, tanıtma.
Propaganda, alkış.
Havalimanı temeli atıldı.
İhaleyi kapan firmalar, 2 yıl boyunca sustu, sustu şimdi; “Toprağın altı bataklık ve projedeki kod da yüksek” diye ilan ediyorlar. Bu işlerden anlayıp hesaba kitaba sarılanlar; “hem zeminin bataklık çıkması ve hem kodun indirilmesi” sonunda bugünkü iktidara yakın firmaların hanesine; “kazma-doldurma- hafriyat-blokaj kalemlerinden”   6-7 milyar Euro kazanç akacak diye yazıp, söylediler.