Çinli otolara Türk duvarı
Türkiye otomotiv pazarında Çinli otomobillere olan talebin artması üzerine getirilen engellere yenileri eklendi. Tabiri caizse Çinli otomobillere karşı inşa edilen Türk duvarı daha da yükseldi. Türkiye yerli otomobil sanayini...
Türkiye otomotiv pazarında Çinli otomobillere olan talebin artması üzerine getirilen engellere yenileri eklendi. Tabiri caizse Çinli otomobillere karşı inşa edilen Türk duvarı daha da yükseldi. Türkiye yerli otomobil sanayini korumak ve Çinlilerin istilasına karşı koymak için önlemler alıyor. Yatırım yapanların ise önünü açıyor. Türkiye'de satış yapmaları için destek veriyor. Kısacası 'yatırım yoksa, destek yok' diyor.
1 Ocak 2024'de Çin'de üretilen elektrikli otomobillerin ithalatına "İzin Belgesi" alınması zorunluluğunu yürürlüğe girmişti. "İzin Belgesi" düzenlenebilmesi için 7 coğrafi bölgede en az 20 yetkili servis istasyonunun ithalatçının kendisi tarafından kurulmuş olmasının belgelendirilmesi, elektrikli araç bakım onarımından sorumlu kişilerin yeterlilik belgesine sahip olması, ithalatçı firmanın Türkiye'de kurulu en az 40 personele sahip çağrı merkezi kurması gibi zorunluluklar getirilmişti.
Geçen hafta ise bu kapsam genişletildi. Daha önce...