Çinli otolara Türk duvarı

Türkiye otomotiv pazarında Çinli otomobillere olan talebin artması üzerine getirilen engellere yenileri eklendi. Tabiri caizse Çinli otomobillere karşı inşa edilen Türk duvarı daha da yükseldi. Türkiye yerli otomobil sanayini...

Türkiye otomotiv pazarında Çinli otomobillere olan talebin artması üzerine getirilen engellere yenileri eklendi. Tabiri caizse Çinli otomobillere karşı inşa edilen Türk duvarı daha da yükseldi. Türkiye yerli otomobil sanayini korumak ve Çinlilerin istilasına karşı koymak için önlemler alıyor. Yatırım yapanların ise önünü açıyor. Türkiye'de satış yapmaları için destek veriyor. Kısacası 'yatırım yoksa, destek yok' diyor.
1 Ocak 2024'de Çin'de üretilen elektrikli otomobillerin ithalatına "İzin Belgesi" alınması zorunluluğunu yürürlüğe girmişti. "İzin Belgesi" düzenlenebilmesi için 7 coğrafi bölgede en az 20 yetkili servis istasyonunun ithalatçının kendisi tarafından kurulmuş olmasının belgelendirilmesi, elektrikli araç bakım onarımından sorumlu kişilerin yeterlilik belgesine sahip olması, ithalatçı firmanın Türkiye'de kurulu en az 40 personele sahip çağrı merkezi kurması gibi zorunluluklar getirilmişti.



Geçen hafta ise bu kapsam genişletildi. Daha önce...

YAZININ DEVAMI
ÇOK OKUNAN YAZARLAR
YAZARIN DİĞER YAZILARI
Ekonomiye dair kısa Notlar... 21 Kasım 2024 | 365 Okunma Küresel zirveleri etkileme kabiliyeti... 20 Kasım 2024 | 172 Okunma G20 Zirvesi... Erdoğan, Rio’da Biden’ı uğurlarken... 19 Kasım 2024 | 266 Okunma AK Parti... Değişim, Değişiklik, İhtiyat! 16 Kasım 2024 | 197 Okunma Etki ajanlığı mı, yeni nesil casusluk mu? 14 Kasım 2024 | 1.415 Okunma
TÜM YAZILARI
Yorumlar