Yeni yuvamız 3. Havalimanı

THY Başkanı İlker Aycı'nın 'Yeni yuvamız' dediği 3. Havalimanı ile THY daha güçlü hale gelecek. Yenisi hizmete girene dek Antalya, İzmir gibi yerler transfer merkezi olarak kullanılabilecek

Ülkemizin bayrak taşıyan milli havayolu THY ile Seattle'daki Boeing fabrikasına, uçak almaya gittik. Yeni nesil dev modellerden filoya katılan 777-300ER uçağıyla fabrika pistinden havalandık ve bu dev kuşu yeni yuvasına getirdik. Fabrika merkez binasında imzalanan anlaşma; Boeing'in küresel listesine giren THY'nin yerli uçağı koltuk şirketi ile Galley'i de kapsıyor. Bundan böyle Boeing satın alan müşterilere THY'nin koltuk şirketinin ürünleri de teklif edilecek. Mart ayına dek bu anlaşmanın içeriği doldurulacak ve iki ülke arasındaki işbirliği, başka bir düzleme taşınmış olacak. THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı'ya yerli uçağımız TRJet'ten uçak alıp alamayacaklarını sordum; ''Türkiye'deki havacılık sanayisinin gelişmesi için elimizden geleni yapmaya çalışıyoruz. Bunu Boeing'le masaya oturduğumuzda da yaptık. Yönetim kurulumuzun önüne geldiğinde ihtiyacımıza cevap veren uçaklar olduğunu görürsek bunun içerisinde oluruz ve olmak isteriz. Bu uçakların her zaman alıcısı ve işleticisi olarak değil zaman zaman Galley ve koltuk şirketimizle başka boyutunda da olabiliriz. Projenin başka taraflarında olmaya talip olursak bu da sizi şaşırtmasın.'' THY'nin 3. Havalimanı'na taşınma süreci diğer merak ettiğim konuydu; neticede taşınmanın aktivasyon maliyeti söz konusu. Hem insan hem finans hem de zaman maliyeti… Aycı'yı dinleyelim;

YENİ HUB'LAR BAKIYOR
"Bu işin tabii ki bir geçiş süreci var. Çok uzamayacak. Bu konuda danışmanlık da alıyoruz. Hub değiştirme konusunda arkadaşlarımız uluslararası tecrübelerden yararlanıyorlar. Önce bu operasyonu yönetmek gerekiyor sonrasında da bunun maliyet ve operasyon boyutu var. Dünyadaki örneklere bakarak önemli tecrübeleri de bize aktarıyorlar. Biz hazır olmadan ve başkaları taşınmadan havalimanının açılması ve yürümesi mümkün değil. Bu konuda planlarımızı yapıyoruz. Konsorsiyumla da nerenin tahsis olacağı, ne kadar alana ihtiyacımız olduğu, ne zaman yer teslimi yapılacağı, inşaatın ne zaman biteceği konusunda planlamalar yapılıyor. Şu anda nerede ne kadar metrekareye ihtiyacımız olduğunu biliyoruz. Yeni havalimanına son sürat hazırlanıyoruz. Bu filonun yayılması, 2. hub ile taçlandırılması hatta üçüncü bir yerin bile -Antalya, İzmir gibi olabilir- önemli ölçüde değerlendirilmesi gerekiyor. Türkiye'deki varyasyonları değerlendiriyoruz. Planlarımız dâhilinde."