Yerli otoya yöre seçimi
Hiçbir şey zamanı gelmiş düşünce kadar güçlü olamaz. Yerli oto, zamanı gelmiş, hatta çoktan gelmiş bir düşünce... Babayiğit sorunu da çözüldü ve şimdi pek çok...
Hiçbir şey zamanı gelmiş düşünce kadar güçlü olamaz. Yerli oto, zamanı gelmiş, hatta çoktan gelmiş bir düşünce... Babayiğit sorunu da çözüldü ve şimdi pek çok yöre, yerli otoya mekân olmak için yarışıyor.
Burada "zamanı gelmişliğin" bir ölçüsü de yerli marka otoyu üretme potansiyeline, birden fazla yörenin, fiziksel ve ekosistemiyle hazır olmasıdır.
Misal ilk yerli markamız Devrim'i üreten Tülomsaş'ın yöresi Eskişehir... Ticaret ve Sanayi Odası, burada yerleşik üretim kabiliyetiyle, "yaptık, yine yaparız" iddiasında...
Misal Bursa, oto yan sanayiinin kümelendiği bu kent, TOFAŞ'ı ve RENAULT'su ile zaten otomotivde yığınca kapasite geliştirmiş durumda...
Öyle ki sadece otomotiv değil, uzay ve havacılık sanayiinde de söz sahibi olmak istiyor. Doğal olarak "yerli marka otonun, akla en yakın yeri benim" diyor.
Misal Kocaeli... Misal Sakarya...