Karakutulu kamyonlar yollarda
Geçtiğimiz yıl 500’den fazla İETT otobüsünde başlayan karakutulu sürüş kamyonlarda da başlıyor. Karakutu, uçaklardaki gibi tüm verilerin toplanmasını sağlayarak, hatasız sürüş...
Geçtiğimiz yıl 500’den fazla İETT otobüsünde başlayan karakutulu sürüş kamyonlarda da başlıyor. Karakutu, uçaklardaki gibi tüm verilerin toplanmasını sağlayarak, hatasız sürüş, yakıt tasarrufu ve güvenliğe çözüm olacak
Trafiğe kayıtlı yaklaşık 850 bin kamyon ve TIR'ın bulunduğu Türkiye'de güvenli sürüşün yanı sıra yakıtta da tasarruf sağlamak için uçaklarda olduğu gibi karakutu standardı geliyor. Geçtiğimiz yıl İETT, 500'den fazla otobüste karakutulu sürüşlere başlamış sürücü hatalarında kritik oranda düşüş ve yakıt tasarrufu sağlanmıştı. Tırport'un, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu'nun da desteğini alarak yürüttüğü projede, son aşamaya gelindi. Yolda seyir halindeki kamyonlar, gerçek zamanlı ve konum tabanlı olarak dijital haritalardan izlenebiliyor. Duraklama, yavaşlama, hızlanma gibi bilgiler, konum tabanlı olarak sisteme kaydediliyor. Aracın kayıtlı bilgisi üzerinde, geçmişte hangi noktayı hangi hızla geçtiği, kamyonun nerede, ne kadar beklediği, sistemden görülebiliyor. Tüm bilgiler, bünyedeki GSM ve GPS modülleriyle anlık olarak bulutta tanımlanan güvenli veri tabanına aktarılıyor.
TAŞIMADA GÜVEN ARTACAK
Kamyonlara özel geliştirilen, yüksek teknoloji gömülü karakutu ile yük verenlerle yük taşıyan kamyonları ve üzerlerindeki yükü sigortalayan sigorta şirketlerini gerçek zamanlı ve konum tabanlı güvenlik zinciriyle birbirine bağlıyor. Normal bir kamyonun trafik sigortasının 5-6 bin TL'lerde olduğu pazarda, karakutu ile sigorta primleri düşecek. Yük ve yol güvenliği artacak.