Bursalı hibrit oto için ÖTV desteği istedi

Türkiye, Avrupa'nın hibrit üretim üssü oluyor. Toyota, Oyak Renault ve Ford Otosan'ın ardından Hyundai Assan da, 2020'nin son çeyreğinde hibrit üretimine başlayacak. Hibrit üreten otomobil fabrikaların sayısı dörde çıkarken, Türkiye'de 2016'dan beri uygulanan hibrit teşviğinin yetersiz olduğu tartışmaya açıldı.

ÇALIŞMA SUNULDU
Renault Mais Genel Müdürü Berk Çağdaş da, hibrit teşviğin genişletilmesi gerektiğini söyleyen isimlerden. Bursa'da üretilen beşinci nesil Renault Clio'nun tanıtım toplantısında sorularımızı yanıtlayan Çağdaş, hibrit teşviği ile ilgili bir çalışma yaptıklarını ve Gelir İdaresi Başkanlığı'na sunduklarını anlattı. Çağdaş, "Elektrik motor gücü 50 kW'ı geçip motor silindir hacmi 1.800 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için yüzde 90 olan ÖTV oranı yüzde 45, motor gücü 100 kW'ı geçip motor silindir hacmi 2.500 cm3'ü geçmeyen binek otomobiller için yüzde 145 olan ÖTV oranı da yüzde 90 olarak uygulanıyor.

YAZININ DEVAMI